Το αφεντικό του τμήματος Ν της Hyundai, Albert Biermann, είπε πως το προσθιοκίνητο i30 N των 264 ίππων, θα μπορούσε κάποια στιγμή να βγάλει και έναν άμεσο ανταγωνιστή του Ford Focus RS. Χρειάζεται φυσικά τετρακίνηση.