Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο για ράλι, μπορεί να φθάσει το 90% της πλήρους ροπής του, σε 40 χιλιοστά του δευτερολέπτου
Η μηχανή του είναι ισοδύναμη με μία εσωτερικής καύσης 544 ίππων και ροπής 760 Nm.
