Τα αμορτισέρ Magnetic Ride της ZL1 αντικαταστάθηκαν από τα ελαφρύτερα, αγωνιστικά, Multimatic DSSV, ενώ η Chevrolet τοποθέτησε ρυθμιζόμενη πίσω αντιστρεπτική τριών σταδίων.
