Το αφεντικό της Volkswagen παραδέχθηκε πως η εξέλιξη του νέας γενιάς Phaeton ήταν αρκετά προχωρημένη, όταν η εταιρεία αποφάσισε να το παγώσει, θεωρώντας πως δεν θα τα βγάλει πέρα με το Tesla Model S.