Δοκιμάζουμε το SEAT Ateca με τον 1.600άρη turbo diesel κινητήρα απόδοσης 116 ίππων, που είναι κατάλληλο για όσους κάνουν πολλά χιλιόμετρα.
Ακόμη και το πετρελαιοκίνητο SEAT Ateca δεν κρύβει τις οδηγοκεντρικές του διαθέσεις, όμως λόγω επιπλέον βάρους είναι κάπως πιο νωθρό από το 1,0 ECO TSI.
Η βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση 1,6 TDI έχει 116 άλογα, όσα και η βασική βενζινοκίνητη 1,0 ECO TSI. Ωστόσο κοστίζει 3.900 ευρώ επιπλέον.