Στο στάδιο των δοκιμών σε πίστα είναι η δεύτερη γενιά του Insignia OPC.
Το παράδοξο είναι ότι γνωρίζουμε ότι θα έχει τετρακίνηση και εννιατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων αλλά δεν ξέρουμε τίποτα για τον κινητήρα του.