Που να δεις και το εσωτερικό του!

Παίρνει ισχύ από έναν βελτιωμένο 1,3 λίτρων με νέο ψύκτη λαδιών και 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Ο πρώτος ιδιοκτήτης αυτού εδώ του Figaro του 1992 άφησε πέρα την ρετρό αισθητική και το μετέτρεψε σε ένα βραβευμένο αυτοκίνητο εκθέσεων.

Το τιμόνι όπως και το ταμπλό παραπέμπει σε αγωνιστικό αυτοκίνητο ενώ τα πεντάλ είναι χρώματος …ροζ.