Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η εταιρεία είχε στο δρόμο περισσότερα από 300 οχήματα, που διένυσαν κοντά στα 18 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Από το 2015, η Mercedes χρησιμοποίησε περίπου 200 τόνους υδρογόνου.