Το ESP έδινε περισσότερη ελευθερία στην 3η αλλαγή κατεύθυνσης με συνέπεια να υπερστρέφει στη ρύθμιση Track. Αντίθετα η Sport επιλογή αποδείχθηκε και η πιο αποτελεσματική με επιτυχημένη προσπάθεια στα 79 χλμ./ώρα.
