Ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας (0,27) είναι καλύτερος από του ID.3 χάρη στη χαμηλότερη οροφή.
Tο CUPRA Born έχει μήκος 4,322 μ., με τους κοντούς προβόλους μπροστά και πίσω, να διαμορφώνουν ένα μεταξόνιο 2.766 χλστ.
