Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Audi Q2 και Ford Puma

Η απουσία κάποιου ηλεκτρικού βοηθήματος δεν ευνοεί την χαμηλή κατανάλωση (7,7 λτ./100 χλμ.) του γερμανικού B-SUV.

Το ήπια υβριδικό κύκλωμα στο SUVάκι της Ford κάνει την διαφορά σε κατανάλωση και επιδόσεις, εξασφαλίζοντας πολιτισμένη και ήσυχη επιτάχυνση.

Αν συγκριτικά πιο φαρδιά, η πίσω καμπίνα του Q2 θέτει περιορισμούς στην άνεση των επιβατών (8,5 εκ. «αέρας» για τα πόδια τους).