Σε συνθήκες Cruising στην Εθνική Οδό το κορεατικό SUV κινείται με σβηστό μοτέρ, ενώ αν χρειαστεί να πατήσεις γκάζι ή το πεντάλ του συμπλέκτη, ο ηλεκτροκινητήρας θέτει ξανά τον κινητήρα σε λειτουργία χωρίς να γίνεται αυτό αντιληπτό.
Ο 1,5 TSI Evo με τα 130 άλογα και το σύστημα ACT -σε συνθήκες χαμηλού φορτίου απενεργοποιεί τους δύο κυλίνδρους για μεγαλύτερη οικονομία.
Από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία είναι ο χώρος αποσκευών του Kia Sportage (562 λτ.).