Ίχνος θορύβου δεν ακούσαμε από τον 1.200άρη PureTech, με το ντεσιμπελόμετρο να δείχνει μόλις 65,4 dB στα 100 χλμ./ώρα.
Ο 1,5 TSI του Formentor είναι ο γνωστός, άμεσου ψεκασμού, 4κύλινδρος turbo του ομίλου VW, ο οποίος ενσωματώνει σύστημα απενεργοποίησης των δυο κυλίνδρων.
Στην πίσω καμπίνα του DS 4 θα καθίσουν τρεις ενήλικοι επιβάτες, χωρίς να ακουμπήσουν οι ώμοι τους.