Αλλαγές κάτω από το καπό δεν υπάρχουν. Έτσι ο κινητήρας turbodiesel 2,8 λίτρων συνεχίζει να προσφέρει 204 ίππους και 500 Nm ροπής.
Η έκδοση GR Sport II του Toyota Hilux είναι πιο ικανή στο off road χάρη και στην μεγαλύτερη κατά 20 χλστ. απόσταση από το έδαφος. Αυτή αύξησε τη γωνία προσέγγισης από τις 29 στις 30 μοίρες.