Επική ποιότητα κύλισης και ένας τρόπος «σιδερώματος» κάθε κακοτεχνίας, που απλά δεν υπάρχει, ακόμα και με τους έξτρα τροχούς των 21 ιντσών που «φορούσε» η Taycan της δοκιμής.
