Ferrari F80: 10 τεχνολογίες για το μηχανολογικό θαύμα με τα 1.200 άλογα!

Στο πίσω μέρος της F80 υπάρχει ενεργή αεροτομή που αλλάζει θέση και γωνία για αυξήσει την κάθετη δύναμη και να μειώσει την οπισθέλκουσα, μαζί με τη λειτουργία DRS.

Στο πίσω μέρος της F80 υπάρχει ενεργή αεροτομή που αλλάζει θέση και γωνία για αυξήσει την κάθετη δύναμη και να μειώσει την οπισθέλκουσα, μαζί με τη λειτουργία DRS.