Δοκιμή: 4κίνητο Hyundai Kona με 170 άλογα, στη σπορτίφ έκδοση N Line

Η κεντρική κονσόλα είναι πραγματικά τεράστια (με δύο ποτηροθήκες και ευμεγέθη τεμπέλη), οι θήκες των πλαϊνών θυρών είναι κάτι παραπάνω από μεγάλες, ενώ και ο συνοδηγός μπορεί να ακουμπήσει... δύο κινη

Η κεντρική κονσόλα είναι πραγματικά τεράστια (με δύο ποτηροθήκες και ευμεγέθη τεμπέλη), οι θήκες των πλαϊνών θυρών είναι κάτι παραπάνω από μεγάλες, ενώ και ο συνοδηγός μπορεί να ακουμπήσει... δύο κινητά τηλέφωνα, μέσα στην μακρόστενη θήκη που βρίσκει ακριβώς πάνω από το ντουλαπάκι.