Το σύστημα τετραδιεύθυνσης πίσω άξονα προσφέρει, ανάλογα με την ταχύτητα, πιο στιβαρό ή ευέλικτο χειρισμό και μικρότερο κύκλο στροφής (10,9 μ.).
