Εκείνο που θέλω να παρατηρήσω ειναι να βάζουμε τον αερα με βαση αυτο που λέει ο κατασκευαστής και όχι ο βενζινάς η ο λαστιχας που όλοι σου λένε βάλε 30.

Ειδήσεις : Πέρα από τα γνωστά προβλήματα των λάθος; πιέσεων θα πρέπει να διευκρινιστεί επιτέλους ποια είναι η σωστή πίεση! Για παράδειγμα σε ένα Ford Fiesta που έχω ο κατασκευαστής λέει 26 μπροστά 28 πίσω. Το θεωρώ τραγικό το 26 ειδικά από την στιγμή που ο κατασκευαστής των ελαστικών μου προτείνει 30 με 35 για σωστή λειτουργία !! Ποια λοιπόν είναι η σωστή πίεση και μήπως παίζει ρόλο ο τύπος ελαστικών πρώτης τοποθέτησης?

Εγω αυτο που ξερω ειναι οτι ο κατασκευαστης δινει ενα νουμερο εχοντας στο μυαλο του αλλους δρομους! Οταν μου λεει στο yaris 35 ατμοσφαιρες, ειναι δυνατον να τις βαλω? Να διαλυθει το αμαξι δηλαδη και το κεφαλι μου επειδη τοσο προτεινει? Προσωπικα προτιμω να εχω 28-32 αναλογα το φορτιο και την εποχη (και αν ταξιδευω ή αν κινουμαι τοπικα) παρα να διαλυεται στους ****δρομους της χωρας μας. Αν ζουσα Γερμανια θα εβαζα και 40, δεν εχω προβλημα. Πρεπει λοιπον να ειμαστε και σκεπτομενοι ανθρωποι περα απο τα τυπικα.

αυτοκινητο εχεις,τοσο πιο ευκολα καταλαβαινεις οτι δεν εχει αερα γιατι δε παει μια στο δρομο