Μακρια απο τα γερμανικα σαραβαλα πολυτελειας! Ντροπη σας να κατασκευαζετε υπερτιμημενα αυτοκινητα με ακριβα υλικα καμπινας και φτηνα μηχανολογικα, πουλωντας status στα κοροϊδα που θελουν να δειχνονται.
Γερμανική αξιοπιστία!!! Αλήθεια ποια είναι η επίσημη θέση της BMW Ελλάδας, αλλά και της BΜW Γερμανίας; ΜΟΥΓΚΑ;
Είχα ένα Avensis 2004. Πάνω σ αυτό έμαθαν και τα παιδιά μου. Πουλήθηκε το 2019. Προβλήματα; Τι είναι αυτό; Χλμ=250000.
Ήδη οι μέτοχοι και το ΔΣ της εταιρείας βρίσκεται σε πανικό. Οι πωλήσεις πια είναι μηδενικές σε όλο τον πλανήτη, ενώ δεν έχει πια το σκήπτρο ενός εκ των κορυφαίων premium κατασκευαστών.
Πέφτουν κεφάλια στον περιστρεφόμενο έλικα σας λέω, και οι αγορές κλείνουν η μια μετά την άλλη για τις «μπέμπες». Η μετοχή δεν έχει καμία αξία πλέον, σκέτο παλιόχαρτο, και σύντομα θα παράγει μόνο μεντεσεδες, και αυτό αμφίβολο. Επιτέλους, τα χωρίς ίχνος εμπάθειας και απόλυτα τεκμηριωμένα και με άριστες τεχνικές κ εμπορικές γνώσεις σχόλια, ξεσκέπασαν την ψευτιά αυτής της ασήμαντης και αδιάφορης εταιρείας. Σκέτη απάτη ήταν τα σαραβαλάκια που συναρμολογούσαν. Χα, είστε αυθεντίες!!!
Δηλαδή ρε παιδιά,τα αυτοκίνητα που δεν είναι πλήρως συντηρημένα ΠΙΑΝΟΥΝ ΦΩΤΙΑ..??
Γιατί εγώ έπρεπε να είχα καεί σαν την Ιωάννα της Λωρραίνης εδώ και ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ...!!!
Και έναν πυροσβεστήρα δώρο με την αγορά, πάρε κόσμε...!!!
Πως σχολιάζετε το γεγονός ότι τα μεγάλα ειδησεογραφικά sites ποικίλης ύλης δεν κάνουν αναφορά στο θέμα. Μάλιστα ζήτησα σε κάποια να ασχοληθούν και δεν το έκαναν. Σας ευχαριστώ.
Απάντηση: Το autotriti.gr είναι Μέσο ειδικού Τύπου και σχετίζεται αποκλειστικά με το αυτοκίνητο, γιΆ αυτό και αναδεικνύει όλα τα θέματα που απασχολούν τους αναγνώστες, γύρω από αυτό. Τώρα, γιατί επέλεξαν κάποια άλλα Μέσα ποικίλης ύλης να μην ασχοληθούν με το θέμα, μάλλον είναι καλύτερα να ρωτήσετε εκείνους.
Μακρια απο τα γερμανικα σαραβαλα πολυτελειας! Ντροπη σας να κατασκευαζετε υπερτιμημενα αυτοκινητα με ακριβα υλικα καμπινας και φτηνα μηχανολογικα, πουλωντας status στα κοροϊδα που θελουν να δειχνονται.
Γερμανική αξιοπιστία!!! Αλήθεια ποια είναι η επίσημη θέση της BMW Ελλάδας, αλλά και της BΜW Γερμανίας; ΜΟΥΓΚΑ; Είχα ένα Avensis 2004. Πάνω σ αυτό έμαθαν και τα παιδιά μου. Πουλήθηκε το 2019. Προβλήματα; Τι είναι αυτό; Χλμ=250000.
Πραγματικά βάζουν φωτιά στην άσφαλτο. Ας αφήσουμε τα αστεία όμως γιατί εδώ κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές και κάνεις δε φαίνεται να νοιαζεται...
Ήδη οι μέτοχοι και το ΔΣ της εταιρείας βρίσκεται σε πανικό. Οι πωλήσεις πια είναι μηδενικές σε όλο τον πλανήτη, ενώ δεν έχει πια το σκήπτρο ενός εκ των κορυφαίων premium κατασκευαστών. Πέφτουν κεφάλια στον περιστρεφόμενο έλικα σας λέω, και οι αγορές κλείνουν η μια μετά την άλλη για τις «μπέμπες». Η μετοχή δεν έχει καμία αξία πλέον, σκέτο παλιόχαρτο, και σύντομα θα παράγει μόνο μεντεσεδες, και αυτό αμφίβολο. Επιτέλους, τα χωρίς ίχνος εμπάθειας και απόλυτα τεκμηριωμένα και με άριστες τεχνικές κ εμπορικές γνώσεις σχόλια, ξεσκέπασαν την ψευτιά αυτής της ασήμαντης και αδιάφορης εταιρείας. Σκέτη απάτη ήταν τα σαραβαλάκια που συναρμολογούσαν. Χα, είστε αυθεντίες!!!
Που είναι οι υπερασπιστές των BMW τώρα να πούνε ότι όλα τ' αυτοκίνητα καίγονται.. Και δεν έγινε και τίποτε που κάηκαν και 2 BMW παραπάνω..
Μήπως πήγε να κάνει burn out και λαμπάδιασε;😉😉
Δηλαδή ρε παιδιά,τα αυτοκίνητα που δεν είναι πλήρως συντηρημένα ΠΙΑΝΟΥΝ ΦΩΤΙΑ..?? Γιατί εγώ έπρεπε να είχα καεί σαν την Ιωάννα της Λωρραίνης εδώ και ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ...!!! Και έναν πυροσβεστήρα δώρο με την αγορά, πάρε κόσμε...!!!
Πως σχολιάζετε το γεγονός ότι τα μεγάλα ειδησεογραφικά sites ποικίλης ύλης δεν κάνουν αναφορά στο θέμα. Μάλιστα ζήτησα σε κάποια να ασχοληθούν και δεν το έκαναν. Σας ευχαριστώ.
Απάντηση: Το autotriti.gr είναι Μέσο ειδικού Τύπου και σχετίζεται αποκλειστικά με το αυτοκίνητο, γιΆ αυτό και αναδεικνύει όλα τα θέματα που απασχολούν τους αναγνώστες, γύρω από αυτό. Τώρα, γιατί επέλεξαν κάποια άλλα Μέσα ποικίλης ύλης να μην ασχοληθούν με το θέμα, μάλλον είναι καλύτερα να ρωτήσετε εκείνους.