Διαβάστηκε από 19330αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:10/5/2011
Πιο δυνατό αλλά και πιο γρήγορο το Citroen DS3
Καιρός να ανάψουν τα αίματα με τα μικρά GT, που ο συνδυασμός μικρού σχετικά βάρους και πολλών ίππων από τους τούρμπο κινητήρες προσφέρει κάτι παραπάνω από ζωντανές επιδόσεις. Στην κορυφή ξεχωρίζει το Citroen DS3 1,6 ΤΗP, με το Mitsubishi Colt Ralliart να ακολουθεί κατά πόδας. Στην τρίτη θέση βρίσκεται το Peugeot 207 Rallye. Οι Ιταλίδες μίνι ντίβες της παρέας δεν τα πάνε και τόσο καλά, με αποτέλεσμα μαζί με το Peugeot 207 GT να καταλαμβάνουν τις τελευταίες θέσεις στην κατάταξη, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι πάσχουν από επιδόσεις. Απλά, πάντα, "μετά το καλά, υπάρχει το καλύτερα"…
Μοντέλο
Ισχύς
(PS/ σ.α.λ.)
0-
100 χλμ./
ώρα (δλ.)
60-
100 χλμ./
ώρα με 4η (δλ.)
80-
120 χλμ./
ώρα με 5η (δλ.)
Τελι-
κή* (χλμ./
ώρα)
Ελαστικά **
Βάρος (κιλά)
Κατα-
νάλω- ση
(λτ./ 100 χλμ.)
Citroen DS3 1,6 THP
160/5.920
7,3
6,1
8,3
214
205/45/17
1198
6,7
Mitsubishi Colt 1,5 Ralliart
150/6.000
7,4
6,4
8,9
210
205/45/16
1.112
6,8
Peugeot 207 Rallye
152/5.800
8,1
6,1
8,4
210
215/45/17
1.241
7,0
Opel Corsa 1,6 Gsi 5d
154/5.020
8,2
6,2
8,5
210
215/45/17
1.269
7,3
Peugeot 207 GT
155/5.830
8,2
6,3
8,5
210
215/45/17
1.271
7,0
Alfa Romeo MiTo 1,4 TB 155 PS
155/5.000*
8,8
5,9
8,0
215
215/40/18
1.233
6,5
Alfa Romeo MiTo 1,4 Multiair 135 PS
135/5.000*
9,0
7,6
11,0
207
215/45/17
1.233
5,6
* σύμφωνα με τον κατασκευαστή ** Με τα οποία έγιναν οι μετρήσεις *** Με kickdown
Διαβάστηκε από 19330 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:10/5/2011
