To αλουμινένιο σασί του Aero Supersport θα φιλοξενήσει ηλεκτροκινητήρα ισχύος 94 ίππων και 300 Nm ροπής
Επίσημα το ηλεκτροκίνητο Morgan!
(19/8/2011)
Μπορεί να είναι μια από τις πιο παλιές εταιρείες στον κόσμο, και μπορεί μέσα σε αυτό το διάστημα να έχει ασχοληθεί μόνο με δύο τύπους αμαξωμάτων, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι θα μείνει πίσω από τις εξελίξεις! Ο λόγος για τη βρετανική Morgan και την απόφαση της να παρουσιάσει ηλεκτροκίνητο μοντέλο!
Εκπλήσσει με την απόφαση της να παρουσιάσει ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο η εταιρεία Morgan που ως γνωστόν, ακόμη κατασκευάσει οχήματα με κύριο υλικό στο αμάξωμα, το ξύλο! Μάλιστα η Morgan ανακοινώνει ότι εξελίσσει δύο ηλεκτρικά concepts τα οποία θα μας παρουσιάσει στις αρχές του 2012, σε συνεργασία με πληθώρα εταιρειών (όπως η Zytek που κατασκευάζει το σύστημα KERS στη Formula 1). Και στις δύο περιπτώσεις θα χρησιμοποιηθεί ως βάση το Aero Supersport το οποίο πλέον θα φέρει το χαρακτηρισμό +E. Έτσι, το πρώτο εξΆ αυτών δεν θα χρησιμοποιεί πλέον τον V8 των 4,8 λίτρων της BMW, αλλά έναν δυνατό ηλεκτροκινητήρα 94 ίππων και 300 Nm ροπής, που θα συνεχίσει να δίνει την κίνηση στον πίσω άξονα. Ο ηλεκτροκινητήρας θα είναι τοποθετημένος στο κεντρικό τούνελ μετάδοσης και οι μπαταρίες ιόντων-λιθίου στο εμπρός μέρος του αλουμινένιου σασί, ενώ η εταιρεία αναφέρει ότι το σύστημα θα συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο για την καλύτερη κλιμάκωση (και ως αποτέλεσμα την μεγαλύτερη αυτονομία), αλλά και προς όφελος της οδηγικής απόλαυσης. Τέλος, η πρωτότυπη μορφή του αυτοκινήτου δεν θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης, αλλά νωρίτερα, σε μια έκθεση οικολογικών οχημάτων που ονομάζεται «Low Carbon Vehicle» και θα γίνει στο Rockingham της Μεγάλης Βρετανίας.
O ηλεκτροκινητήρας που θα τοποθετηθεί στο κεντρικό τούνελ της μετάδοσης
