Το Auris, όπως και όλα τα μοντέλα της Toyota, είναι συνυφασμένο στη συνείδηση του αγοραστικού κοινού της χώρας μας (και όχι μόνο) με έννοιες όπως η αξιοπιστία και η οικονομία χρήσης. Αν διατίθετο και στην Ελλάδα, όμως, η δυναμική έκδοση SportX του δημοφιλούς ιαπωνικού μικρομεσαίου, θα το θεωρούσαμε και γρήγορο.
Πλήρες body kit, αλλά και σπορ ανάρτηση στο Auris TRD.
Η Toyota παρουσίασε στο διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου του Γιοχάνεσμπουργκ το Auris TRD, ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για να αποτελέσει τον αντικαταστάτη του SportX. Το νέο πόνημα των Ιαπώνων διαθέτει ανάρτηση με σπορ ρύθμιση, αεροδυναμικό body kit, εμπρόσθιο spoiler, πλευρικές ποδιές και διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα. Κάτω από το καπό του βρίσκεται μια υπερτροφοδοτούμενη εκδοχή του γνωστού κινητήρα των 1,6 λτ. Η μέγιστη ισχύς του ανέρχεται στους 181 ίππους, ενώ η ροπή του μοτέρ αγγίζει τα 202 Nm. Αυτό σημαίνει, πώς σε σχέση με την ατμοσφαιρική εκδοχή του, το Auris TRD διαθέτει 49 ίππους περισσότερους και 42 Nm ροπής επιπλέον. Το αυτοκίνητο θα λανσαριστεί το Νοέμβριο και άγνωστο παραμένει ακόμα πόσο θα κοστίζει, αλλά και το αν θα το δούμε στη χώρα μας.
