Αυτό είναι το νέο Volvo ES90

Ιδιαίτερη σχεδίαση με φώτα και στο πίσω τζάμι.
Κατακόρυφη οθόνη στην καμπίνα 14,5 ιντσών.
1 ή 2 ηλεκτρικά μοτέρ, έως 680 άλογα.
700 χιλιόμετρα αυτονομία.

autotriti team

Η νέα ναυαρχίδα της Volvo

Επίσημη πρεμιέρα έκανε το Volvo ES90, ως το νέο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας. Έχοντας αμφιλεγόμενη σχεδίαση, η οποία δεν του επιτρέπει να καταταγεί σε κάποια συγκεκριμένη κατηγορία, το ES90 θεωρείται ως η νέα ναυαρχίδα της Volvo και έρχεται στις αγορές της Ευρώπης εξοπλισμένο με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ, όντας ήδη διαθέσιμο για παραγγελία.

Ιδιαίτερη σχεδίαση με πίσω φώτα και στα πλάγια του παρμπρίζ

Στο μπροστινό μέρος το ES90 φέρει τους γνωστούς LED προβολείς «Thor's Hammer» όπως τους ονομάζει η μάρκα σε σχήμα «Τ», που τοποθετούνται πάνω από τους κατακόρυφα προσανατολισμένους βασικούς προβολείς. Η γρίλια είναι εντελώς κλειστή, φιλοξενώντας το σήμα της μάρκας, ενώ ακριβώς από κάτω υπάρχει ένας μεγάλος κεντρικός αεραγωγός. Τα πίσω φώτα σε σχήμα C μοιάζουν επίσης πολύ με αυτό που έχει το ηλεκτρικό SUV της μάρκας EX90, αλλά με τη διαφορά πως το ES90 ενισχύεται με φώτα τα οποία είναι εγκατεστημένα και στο πίσω τζάμι, στα πλάγια.

Έχοντας στοιχεία από σεντάν, crossover και hatchback αυτοκίνητα στη σχεδίασή του, η Volvo αναφέρει πως ο συντελεστής οπισθέλκουσας του ES90 ορίζεται στα 0,25 Cd. Κλείνοντας με το εξωτερικό, να σημειωθεί πως υπάρχουν επτά χρώματα και τέσσερις επιλογές για τις ζάντες  που ποικίλλουν από 20 έως 22 ίντσες σε μέγεθος.

424 λίτρα στο πορτμπαγκάζ

Το ES90 βασίζεται στην πλατφόρμα SPA2, όπως και το EX90, αλλά οι διαστάσεις είναι λίγο διαφορετικές. Η μάρκα αναφέρει πως χάρη στο μεγαλύτερο μεταξόνιο 3,1 μέτρων προσφέρει ευρυχωρία στους επιβάτες. Μιλώντας για τους χώρους, το πορτμπαγκάζ του ES90 μπορεί να φιλοξενήσει 424 λίτρα, ενώ αν τα πίσω καθίσματα διπλωθούν τότε ο χώρος αυξάνεται στα 733 λίτρα. Όπως όλα τα ηλεκτρικά, έτσι και το ES90 έχει και έναν έξτρα χώρο αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος κάτω από το καπό που φιλοξενεί ακόμα 22 λίτρα.

Κατακόρυφη οθόνη στην καμπίνα 14,5 ιντσών

Στην μινιμαλιστική καμπίνα του ES90 ξεχωρίζει η κατακόρυφη κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών, μέσω της οποίας γίνονται σχεδόν όλες οι ρυθμίσεις στις λειτουργίες του αυτοκινήτου. Ανάμεσα σε αυτές περιλαμβάνονται οι τετραζωνικός κλιματισμός και το ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 25 ηχεία. Επιπρόσθετα, το σύστημα infotainment είναι βασισμένο στο Google, έχοντας ενσωματωμένες όλες τις εφαρμογές της πλατφόρμας. Συνοδευτικά της οθόνης αφής υπάρχει ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 9,0 ιντσών που είναι τοποθετημένος στην κολόνα του τιμονιού, μπροστά από το ταμπλό. Επίσης, ένα head-up display προβάλλει πληροφορίες στο παρμπρίζ.

Στο εσωτερικό του ES90 υπάρχουν και κάποια ελάχιστα μπουτόν και διακόπτες, αλλά επί της ουσίας η καμπίνα πρόκειται για μία ψηφιακή υπόθεση. Αυτός είναι και ο λόγος που το λογισμικό του αυτοκινήτου είναι τόσο ισχυρό από την άποψη της υπολογιστικής ικανότητας, που σύμφωνα με τη Volvo μπορεί να επεξεργαστεί πάνω από 500 τρισεκατομμύρια λειτουργίες ανά δευτερόλεπτο.

1 ή 2 ηλεκτρικά μοτέρ, έως 680 άλογα και 700 χλμ. αυτονομία

Όπως προαναφέραμε το ES90 βασίζεται στην πλατφόρμα SPA2, η οποία υποστηρίζει ηλεκτρικό σύστημα 800 volt. Η Volvo λέει ότι έτσι μπορεί να επαναφορτιστεί στα 350 kW και με 10 λεπτά φόρτισης να προσθέτει 300 χιλιόμετρα αυτονομία. Η φόρτιση από 10 έως 80 τοις εκατό μπορεί να πραγματοποιηθεί σε 20 λεπτά και η μάξιμουμ αυτονομία ορίζεται στα 700 χιλιόμετρα. Η αυτονομία επιτυγχάνεται χάρη στο χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή και την μπαταρία 106 kWh (102 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα), που το εξοπλίζει.

Κατά το λανσάρισμα, το ES90 θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις. Η βασική έκδοση Single Motor διαθέτει έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα 333 ίππων που κινεί τους πίσω τροχούς, τροφοδοτείται από μπαταρία 92 kWh (88 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα) και έχει αυτονομία 643 χιλιομέτρων.

Η έκδοση Twin Motor προσθέτει ένα ακόμα ηλεκτροκινητήρα μπροστά για συνδυαστική ισχύ 449 ίππων και 670 Nm ροπής και διαθέτει τη μεγαλύτερη αυτονομία των 700 χιλιομέτρων.

Τέλος, η ισχυρότερη έκδοση είναι η Twin Motor Performance, που διατηρεί τη μπαταρία 106 kWh (102 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα) αλλά αυξάνει την ισχύ στα 680 άλογα, χωρίς μάλιστα να μειώνει την αυτονομία των 700 χιλιομέτρων, σύμφωνα με τη Volvo. H τελική ταχύτητα σε όλες τις εκδόσεις περιορίζεται στα 180 χλμ./ώρα.