Tech: O 1,3 βενζινοκινητήρας των Renault-Mercedes

Σχολιάστε

Η αδυναμία διαχείρισης των ρύπων των diesel με οικονομοτεχνικά βιώσιμο τρόπο, καθώς και η εξέλιξη της τεχνολογίας της αναπνοής των κινητήρων, επιτρέπουν στους σύγχρονους βενζινοκινητήρες να έχουν το πάνω χέρι. Οι Renault-Mercedes δεν θα μπορούσαν να μην έχουν ένα πετυχημένο παράδειγμα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Η συνεργασία των Mercedes-Benz και Renault στον τομέα των κινητήρων κρατάει χρόνια, με μπόλικα φουλ πετυχημένα παραδείγματα σε mainstream κινητήρες πετρελαίου 1,5 και 1,6 λτ. καθώς και σε μικρούς 900ρηδες και 1.000ρηδες βενζίνης. Φυσικά, η «κοινοπραξία» Renault & Mercedes-Benz, όπως και οι υπόλοιποι μείζονες κατασκευαστές, είχουν καταλάβει τα τελευταία χρόνια ότι τα κουκιά των diesel είναι μετρημένα και για αυτό επέλεξαν να εξελίξουν σύγχρονους κινητήρες βενζίνης, οι οποίοι θα αντέξουν περισσότερο από τους diesel, πριν την ολοκληρωτική και αναπόφευκτη επικράτηση των ηλεκτρικών μηχανών.