Στο εμπρός μέρος υπάρχει μία τεράστια εισαγωγή αέρα και τεχνολογία S-duct (F1) που μεγιστοποιεί τη ροή αέρα κάτω από το αυτοκίνητο, εξασφαλίζοντας την απαραίτητη αντιστάθμιση (ο αέρας «φεύγει» πιο ομαλά, από κάτω).
Κάτω από το καπό του απόλυτου supercar βρίσκεται ένας 3λιτρος V6 κινητήρας ο οποίος αποδίδει 900 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. (κόφτης στις 9.200 σ.α.λ.).