Σύγχρονο και ιδιαίτερα καλαίσθητο ως σχήμα με πρωτοποριακό στυλ στο εσωτερικό του και πολύ καλή οδική συμπεριφορά, το S40 1,6 αποτελεί ένα αξιόλογο οικογενειακό αυτοκίνητο και, το βασικότερο, με σχετικά προσιτή τιμή.
Μετά το S40 1,8 η Volvo διαθέτει το αξιόλογο μικρομεσαίο της και με 1,6 λίτρων κινητήρα δίδοντας σε όλους την ευκαιρία να αποκτήσουν την αίγλη του μοντέλου σε αναλογικά προσιτή τιμή.
Στο εσωτερικό του μικρότερου S40 δεν υπάρχουν διαφορές σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του, με την ποιότητα και την εικόνα να βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα.
Το μικρομεσαίο Volvo S40 ήρθε στην ελληνική αγορά πρώτα με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,5 λίτρων και αργότερα με ατμοσφαιρικό 2,4 λίτρων. Η Volvo αργότερα το εφοδίασε με κινητήρα 1,8 λίτρων ενώ η γκάμα εμπλουτίστηκε με μια έκδοση που απευθύνεται "στους πολλούς" και εφοδιάζεται με 1,6 λίτρων κινητήρα. Το S40 δεν φέρει καμία αλλαγή σε σχέση με τα μεγαλύτερου κυβισμού S40 τόσο σε εμφάνιση εσωτερικά και εξωτερικά, όσο και στη δομή της ανάρτησης. Σύγχρονο και ιδιαίτερα καλαίσθητο ως σχήμα με πρωτοποριακό στυλ στο εσωτερικό του και πολύ καλή οδική συμπεριφορά, το S40 1,6 αποτελεί ένα αξιόλογο οικογενειακό αυτοκίνητο και, το βασικότερο, με σχετικά προσιτή τιμή. Οι χώροι στο εσωτερικό του S40 είναι επαρκείς για τέσσερις ή με μικρές παραχωρήσεις πέντε επιβάτες . Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 404 λίτρων και διαθέτει ικανοποιητικό σχήμα ενώ θετικό είναι το γεγονός ότι τα καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν και μέσα από αυτόν. Στο δρόμο το μικρότερο S40 ακολουθεί την πεπατημένη οδό των υπόλοιπων εκδόσεων όσον αφορά τη δομή της ανάρτησης, προσφέροντας πολύ καλά επίπεδα άνεσης και ποιότητα κύλισης και εμπνέοντας ασφάλεια σε κάθε κίνηση. Το Volvo S40 λοιπόν που αποτελεί τη βασική έκδοση του μικρομεσαίου μοντέλου, διατίθεται στην τιμή των 22.270 ευρώ με εξοπλισμό που περιλαμβάνει όλα τα σύγχρονα μέσα άνεσης και ασφαλείας. Κινητήρας Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων αποδίδει 110 δυναμομετρημένους ίππους και προσδίδει καλές τιμές επιδόσεων στο αμάξωμα του S40. Η κλιμάκωση του πεντατάχυτου κιβωτίου είναι "κλειστή" επιτρέποντας την εκμετάλλευση του 100% των δυνατοτήτων του μηχανικού συνόλου. Η ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του είναι καλή, ωστόσο όσο εκείνες ανεβαίνουν παράλληλα αυξάνονται τα επίπεδα παραγόμενου θορύβου. Η κατανάλωσή του βρίσκεται σε μέτρια επίπεδα για τα δεδομένα της κατηγορίας, καταναλώνοντας για κάθε 100 χλμ. απόστασης 10,7 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης.
Το S40 1,6 σε σχέση με το S40 1,8
ΣΥΝ : • Μικρότερη τιμή κατά 1.910 ευρώ • Μικρότερη κατανάλωση κατά 0,1 λτ. για κάθε 100 χλμ. ΠΛΗΝ : • 1,1 δλ.πιο αργό στο 0-100 χλμ / ώρα • 0,2 δλ. πιο αργό στο 60-100 χλμ / ώρα με 4η • 0,6 δλ. πιο αργό στο 80-120 χλμ. / ώρα • 12 ίπποι λιγότεροι • τελική ταχύτητα μικρότερη κατά 15 χλμ./ώρα
