Διαβάστηκε από 5451αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:11/11/2008
Ικανό μέχρι ενός σημείου
Με μόνιμη τετρακίνηση (AWD) εφοδιάζεται το μεγάλο κορεάτικο 4x4, η οποία συνεργάζεται με το ESP και κατανέμει τη ροπή σε ποσοστό 40:60 στον εμπρός και πίσω άξονα αντίστοιχα. Σε κακοτράχαλες χωμάτινες διαδρομές το Rexton II θα κινηθεί με ευκολία, ενώ η μαλακή ανάρτηση κρατά ξεκούραστους τους επιβάτες και το ελαφρύ και αργό τιμόνι δεν περνάει κραδασμούς στα χέρια του οδηγού. Όμως, σε πιο απαιτητικές συνθήκες, τα όρια τίθενται κυρίως από την έλλειψη κοντών σχέσεων μετάδοσης και την απουσία μπλοκέ διαφορικού. Ωστόσο εφοδιάζεται με σύστημα ελέγχου κατάβασης, το οποίο είναι χρήσιμο σε γλιστερά κατηφορικά κομμάτια και η επιλογή του γίνεται μέσω του μπουτόν που υπάρχει στην κεντρική κονσόλα.
Η μόνιμη τετρακίνηση εμφανίζει καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας εκτός δρόμου, ωστόσο στην περίπτωση που ο ένας τροχός βρεθεί στον αέρα, περιστρέφεται "ελεύθερα".
Διαβάστηκε από 5451 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:11/11/2008
