Ταξιδιάρικο με…σπορτίφ χαρακτήρα και ασφαλή oδική συμπεριφορά ακόμα και στο όριο.
Το νέο Corolla Verso συνδυάζει με άψογο τρόπο την πολυχρηστική του υπόσταση -οικογενειακός προσανατολισμός- με την παροχή στον οδηγό σπορτίφ χαρακτηριστικών κίνησης. Η ανάρτηση που προέρχεται αυτούσια από το απελθόν μοντέλο (Γόνατα ΜακΦέρσον με ψαλίδια σχήματος "L" στον εμπρόσθιο και ημιάκαμπτο άξονα με χαρακτηριστικά παθητικής τετραδιεύθυνσης στον πίσω άξονα) διαθέτει σφιχτή αίσθηση, ωστόσο δεν περιορίζει στο ελάχιστο την άνεση που απολαμβάνουν οι επιβάτες, ενώ η ποιότητα κύλισης είναι φανερά αναβαθμισμένη. Το αμάξωμα περνά πάνω από τις ανωμαλίες με τρόπο που σπάνια συναντάς και μόνο σε ελάχιστες περιπτώσεις γίνονται αισθητές στο εσωτερικό ή ακόμα και το τιμόνι. Η ρύθμιση της ανάρτησης ωφελεί και στην πολύ καλή εικόνα του Corolla Verso όταν κινείται με υψηλές ταχύτητες, παραμένοντας σταθερό και άνετο χωρίς να παρουσιάζονται τάσεις πλεύσης ή ακόμα χειρότερα φαινόμενα πλαγιομετωπικών μετατοπίσεων (με δεδομένες τις μεγάλες επιφάνειες του αμαξώματος). Σε δρόμο με στροφές το Corolla Verso θα υποστρέψει ελαφρά αν η ποιότητα της ασφάλτου είναι κακή και η διαδρομή είναι “κλειστή”, ωστόσο σε ανοιχτές καμπές το μόνο που μπορεί να περιορίσει τον οδηγό από το να κινηθεί σε ρυθμούς γρήγορους είναι η εμφάνιση έντονων κλίσεων του αμαξώματος.
Πάντως σε κάθε περίπτωση, το VDC (σύστημα ελέγχου της ευστάθειας) που δεν απενεργοποιείται -μόνο το TRC (σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης) απενεργοποιείται -θα συνδράμει στην τήρηση της επιθυμητής πορείας. Το σύστημα διεύθυνσης παρέχει καλή πληροφόρηση σε όλες τις συνθήκες κίνησης ενώ είναι και άμεσο. Εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι στην προσπάθειά της η Toyota να προσδώσει συγκρατημένο σπορτίφ χαρακτήρα στο Verso, το εφοδιάζει με υδραυλική υποβοήθηση στο σύστημα διεύθυνσης την στιγμή που όλη η υπόλοιπη σειρά του Corolla διαθέτει ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε προσφερόμενη αίσθηση. Τέλος, όσον αφορά το σύστημα πέδησης, αν και το ABS επενεργεί αρκετά γρήγορα, το αμάξωμα ακινητοποιείται αποτελεσματικά.
Η ποιότητα κύλισης και η απορροφητικότητα της ανάρτησης κερδίζουν άμεσα την εκτίμηση του οδηγού ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες κίνησης.
