122.046 Επισκέψεις στο άρθρο - Ημερομηνία δημοσίευσης: 11/5/2017
Το κορυφαίο Intercooler της APR για 3.0Τ, είναι intercooler αέρα/νερού. Βασίζεται περισσότερο στην θερμοκρασία του ψυκτικού που ρέει μέσα στο σύστημα. Αυξάνοντας τον όγκο του ψυκτικού και την επιφάνεια του εμπρός ψυγείου, μειώνεται δραματικά η θερμοκρασία του ψυκτικού. Με τον μεγαλύτερο όγκο ψυκτικού, το ψυκτικό ζεσταίνεται πιο αργά και με το μεγαλύτερο ψυγείο η θερμοκρασία του ψυκτικού μειώνεται με γοργότερους ρυθμούς.
Το ψυγείο της APR είναι 43cm ψηλό, πολύ μεγαλύτερο από μόλις 14cm εργοστασιακό! Αυτή η μεγάλη διαφορά σε μέγεθος, έχει ως αποτέλεσμα την σημαντική διαφορά σε χωρητικότητα ψυκτικού και η επιφάνεια όπου την ψύχει ο αέρας αυξάνεται κατά 138% σε σχέση με το εργοστασιακό. Όταν το νέο ψυγείο συνδυαστεί με τη νέα αντλία της APR και το σύστημα διαχωρισμού της ψύξης, το αποτέλεσμα είναι 23% μείωση της θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής σε συνεχόμενα “πατήματα”! Όπως γίνεται αντιληπτό, η δύναμη του αυτοκινήτου παραμένει σταθερή σε συνεχόμενη πίεση του μοτέρ και χωρίς να μεσολαβούν χρόνοι κρυώματος.
