Eξοπλισμένα με κινητήρα 300 ίππων, τετρακίνηση, launch control και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τα εκρηκτικά Audi SQ2 και VW T-Roc R εμφανίζουν το καλύτερο 0-100 στα βενζινοκίνητα μικρά crossover με 4,9 και 5,0 δλ. αντίστοιχα. Επίδοση που θα μπορούσε να ανήκει σε σπορ αυτοκίνητο σημειώνει το Skoda Kamiq με τον 1,5 TSI κινητήρα των 150 ίππων (8,4 δλ), ενώ δυναμική είναι και η επίδοση του νέου Ford Puma με τον ήπια υβριδικό 1,0 Ecoboost των 155 ίππων.
Τα diesel Στα diesel μικρά crossover πάλι τα Audi Q2 και VW T-Roc σημειώνουν την καλύτερη επίδοση, με το Jeep Renegade να ακολουθεί. Κάτω από τα 10,0 δλ, συναντάμε το νέο Peugeot 2008, το Ford Fiesta Active και το Audi Q2 με τον «μικρό» 1,6 ΤDI κινητήρα.
Σελίδα 1
Οι πραγματικές μετρήσεις 0-100 χλμ./ώρα σε πάνω απο 330 μοντέλα
Μεγάλη εντύπωση μου κάνει που το ατμοσφαρικό Mazda2 με τα 90 άλογα, άφησε πίσω του όλα τα 3κύλινδρα τούρμπο μέχρι 125 άλογα. Ενδιαφέρον θα είχε και ένα συγκριτικό με τις ρεπρίζ αυτών.
Eξοπλισμένα με κινητήρα 300 ίππων, τετρακίνηση, launch control και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, τα εκρηκτικά Audi SQ2 και VW T-Roc R εμφανίζουν το καλύτερο 0-100 στα βενζινοκίνητα μικρά crossover με 4,9 και 5,0 δλ. αντίστοιχα. Επίδοση που θα μπορούσε να ανήκει σε σπορ αυτοκίνητο σημειώνει το Skoda Kamiq με τον 1,5 TSI κινητήρα των 150 ίππων (8,4 δλ), ενώ δυναμική είναι και η επίδοση του νέου Ford Puma με τον ήπια υβριδικό 1,0 Ecoboost των 155 ίππων. 
Μεγάλη εντύπωση μου κάνει που το ατμοσφαρικό Mazda2 με τα 90 άλογα, άφησε πίσω του όλα τα 3κύλινδρα τούρμπο μέχρι 125 άλογα. Ενδιαφέρον θα είχε και ένα συγκριτικό με τις ρεπρίζ αυτών.