Ι did it MY WAY…* (*Στίχος από τραγούδι του Frank Sinatra)
Με τεχνολογία αιχμής
Διαβάστηκε από 45658αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:8/2/2011
Το νέο C-Max φέρει αρκετά υψηλή τεχνολογία για τα δεδομένα ενός μικρομεσαίου πολυχρηστικού. Το μοντέλο της Ford διαθέτει στάνταρντ σύστημα ευστάθειας (ESP) με ενσωματωμένες λειτουργίες όπως αντισπίν, σύστημα ευστάθειας trailer, προστασία από ανατροπή και refill, που αυξάνει την πίεση στο υδραυλικό κύκλωμα πέδησης, αν ο οδηγός αφήσει απότομα το γκάζι. Επίσης, το νέο C-Max ενσωματώνει το σύστημα Torque Vectoring Control που συνεργάζεται με το εμπρός διαφορικό και αναλαμβάνει να φρενάρει αυτόματα και ανεξάρτητα καθένα από τους μπροστινούς τροχούς, με σκοπό την πρόληψη της απώλειας πρόσφυσης. Διαθέσιμο είναι μεταξύ άλλων και το σύστημα Active Park Assist που παρκάρει μόνο του το αυτοκίνητο (χειρίζεται το τιμόνι και αφήνει στον οδηγό μόνο το γκάζι και το φρένο). Επίσης, στον εξοπλισμό του συναντάμε και άλλα "καλούδια", όπως είναι το Blind Spot Assist (εντοπισμό εμποδίου που βρίσκεται στις "τυφλές" γωνίες των καθρεπτών), η κάμερα οπισθοπορείας, το Corner Brake Control (έλεγχος πέδησης σε στροφή) και το Hill Start Assist (υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα). Τέλος, οι άνθρωποι της Ford τονίζουν πως έχουν χρησιμοποιηθεί ειδικά ελαφριά μέταλλα σε σημεία του πλαισίου του αυτοκινήτου, με στόχο τον περιορισμό του βάρους.
Το αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος δεν ανήκει στο βασικό εξοπλισμό του νέου C-Max είναι ακριβές στους
χειρισμούς και στις αποστάσεις.
Ελαφριά μέταλλα χρησιμοποιήθηκαν στο πλαίσιο του νέου C-Max, συμβάλλοντας στην καλύτερη στρεπτική ακαμψία αλλά και στον περιορισμό του συνολικού βάρους του αμαξώματος.
Διαβάστηκε από 45658 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:8/2/2011
