- No.1 στη μεταξύ τους αξιολόγηση είναι το Toyo Proxes Comfort (76%)
- Στη 2η θέση είναι το Bridgestone Turanza 6, που έχει το καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο κι από τα 5 λάστιχα
- Κορυφαίες επιδόσεις σε φρένα (στεγνό + βρεγμένο) και κράτημα στο στεγνό για το Michelin Pilot Sport 5 (3η θέση)
- Στην 4η θέση το Goodyear EfficientGrip Performance 2 είναι το ακριβότερο όλων (151 ευρώ/λάστιχο)
- Στα μισά λεφτά παίρνεις LingLong Sport Master (με 36,1 μ. φρενάρει σαν Michelin)
Οδηγός Αγοράς ανά Μάρκα : Ελαστικά, Επιδόσεις, Τιμές
Τα 5 καλύτερα θερινά 17άρια λάστιχα είναι από τις Toyo, Bridgestone, Goodyear, Vredestein & LingLong
Τα θερινά λάστιχα είναι τα κανονικά λάστιχα που φοράει το 95% του κοινού. Όπως έχουμε δει στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center έχουν τις καλύτερες επιδόσεις στο βρεγμένο. Ενδεικτικά θα πούμε ότι τα θερινά λάστιχα φρενάρουν 4 μέτρα καλύτερα από τα all season (4 εποχών). Το ιδανικό, βέβαια, είναι να βρεις θερινά λάστιχα με ετικέτα Fuel C και Wet A. Από την άλλη πλευρά, με τα θερινά λάστιχα χρειάζεται να έχεις αλυσίδες για το χιόνι.
Στις γραμμές που ακολουθούν βλέπουμε τα καλύτερα θερινά 17άρια λάστιχα, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test) στο στεγνό και το βρεγμένο. Από τις δοκιμές προέκυψαν τα παρακάτω αποτελέσματα:
- Toyo Proxes Comfort (2020): 76%
- Bridgestone Turanza (2023): 72%
- Michelin Pilot Sport 5 (2022): 72%
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 (2020): 67%
- LingLong Sport Master (2021): 60%
| Μάρκα/Μοντέλο | Toyo Proxes Comfort | Bridgestone Turanza 6 | Michelin Pilot Sport 5 | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | LingLong Sport Master | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | Επιβατικό | Επιβατικό | Επιβατικό | |||||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | Θερινό | Θερινό | Θερινό | Θερινό | |||||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | |||||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
||||||||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις - Βαθμολογία (%) AutoΤρίτη Test Center | ||||||||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
37 Μέτρα | 38,4 Μέτρα | 35,9 Μέτρα | 37,2 Μέτρα | 36,1 Μέτρα | |||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
41 Μέτρα | 41,6 Μέτρα | 38,3 Μέτρα | 40,3 Μέτρα | 42,4 Μέτρα | |||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Κράτημα στο στεγνό (χλμ./ώρα)
|
79,5 Χλμ/ώρα | 79,7 Χλμ/ώρα | 79,7 Χλμ/ώρα | 77,9 Χλμ/ώρα | 80,2 Χλμ/ώρα | |||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Κράτημα στο βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
74,3 Χλμ/ώρα | 76,3 Χλμ/ώρα | 69,8 Χλμ/ώρα | 72,2 Χλμ/ώρα | 73 Χλμ/ώρα | |||||
| Τελική Βαθμολογία (σε στεγνό και βρεγμένο) | 76% | 72% | 72% | 67% | 60% | |||||
Πράσινο Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας
Κόκκινο Απέτυχε στη δοκιμασία (ή τα όρια αξιολόγησης)
Κίτρινο Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του
| Σελίδα 2 | Δοκιμή - Test: Θερινό λάστιχο Toyo Proxes Comfort |
| Σελίδα 3 | Δοκιμή - Test: Θερινό λάστιχο Bridgestone Turanza 6 |
| Σελίδα 4 | Δοκιμή - Test: Θερινό λάστιχο Goodyear EfficientGrip Performance 2 |
| Σελίδα 5 | Δοκιμή - Test: Θερινό λάστιχο Michelin Pilot Sport 5 |
| Σελίδα 6 | Δοκιμή - Test: Θερινό λάστιχο LingLong Sport Master |
| Σελίδα 7 | Ό,τι πρέπει να ξέρετε για να αγοράζετε λάστιχα που σας καλύπτουν |
