- Το all season Bridgestone Weather Control φρενάρει στο βρεγμένο όπως το θερινό Turanza 6
- Το Nexen N' Blue 4Season κρατάει στο βρεγμένο όπως το θερινό Continental UltraContact, ενώ είναι και πολύ αθόρυβο στο δρόμο
- Πολύ καλή τιμή (80 ευρώ/λάστιχο) έχει το Toyo, που βγάζει 50.200 χιλιόμετρα (πολλά για all season λάστιχο)
- Τα all season λάστιχα πάνε στο χιόνι μέχρι 10 εκ., χωρίς να χρειάζεσαι αλυσίδες & θέλουν 4 μέτρα παραπάνω στο φρενάρισμα στο βρεγμένο (μέσος όρος)
Οδηγός Αγοράς ανά Μάρκα : Ελαστικά, Επιδόσεις, Τιμές
Τα all season λάστιχα πάνε στο χιόνι μέχρι 10 εκ., χωρίς να χρειάζεσαι αλυσίδες
Τα ξέρουμε και ως λάστιχα 4 εποχών. Είναι τα all season, τα λάστιχα με την ειδική χάραξη, χάρη στην οποία μπορούν να πάνε στο χιόνι μέχρι 10 εκατοστά, χωρίς να βάλεις αλυσίδες. Σε σχέση με τα υπόλοιπα, θερινά (κανονικά) λάστιχα ξεχωρίζουν από την ένδειξη M+S (Mud and Snow). Όσον αφορά την τιμή, κατά κανόνα τα all season λάστιχα κοστίζουν περισσότερο από τα θερινά.
Το AutoΤρίτη Test Center παρουσιάζει τρία all season λάστιχα με ασιατική καταγωγή και τιμή από 80 ευρώ, στη διάσταση 205/55 R16. Ο λόγος για τα:
- Bridgestone Weather Control A005 EVO (Japan)
- Nexen N' Blue 4Season (Korea)
- Toyo Celcius AS2 (Japan)
Το all season Bridgestone Weather Control φρενάρει στο βρεγμένο όπως το θερινό Turanza 6
«Τσιμπημένη» τιμή (108 ευρώ/λάστιχο) αλλά καλές επιδόσεις έχει το Bridgestone Weather Control A005 EVO. Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι ανταγωνίζεται ακόμη και θερινά λάστιχα, όσον αφορά το φρενάρισμά του (100-0 χλμ./ώρα). Για την ακρίβεια, τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο, το all season της Bridgestone έχει εφάμιλλες επιδόσεις με το καινούργιο θερινό Bridgestone Turanza 6. Βέβαια, υστερεί στο κράτημα αλλά σε σχέση με τον ανταγωνισμό των υπόλοιπων all season το Bridgestone σημειώνει αξιόλογες επιδόσεις στο Elk Test (δοκιμασία αποφυγής κινδύνου).
Το Nexen N' Blue 4Season κρατάει στο βρεγμένο όπως το θερινό Continental UltraContact, ενώ είναι και πολύ αθόρυβο στο δρόμο
Στην γκάμα των all season ελαστικών Nexen βρίσκουμε το N' Blue 4Season. Εδώ έχουμε ένα πολύ αθόρυβο στο δρόμο ελαστικό (68 dB), με τεχνολογία παραγωγής το 2016. Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Nexen N' Blue 4Season φρενάρει στο βρεγμένο στα 45,4 μέτρα, ενώ έχει πολύ καλό κράτημα συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Ενδεικτικά να πούμε ότι αποφεύγει εμπόδιο στα 66,5 χλμ./ώρα, όσο και το θερινό Continental UltraContact.
Πολύ καλή τιμή (80 ευρώ/λάστιχο) έχει το Toyo, που βγάζει 50.200 χιλιόμετρα (πολλά για all season λάστιχο)
Τέλος, έχουμε ένα ακόμη λάστιχο ιαπωνικής προέλευσης, το Toyo Celsius AS2. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει σχετικά πρόσφατη τεχνολογία παραγωγής (2021) και ξεχωρίζει για την πολύ καλή τιμή του. Με τιμή στα 80 ευρώ/λάστιχο (χωρίς τοποθέτηση) είναι μέσα στα φθηνότερα 16άρια all season λάστιχα, ενώ είναι φθηνότερο κι από θερινά λάστιχα, δηλαδή «σπάει» ο κανόνας που θέλει τα all season να είναι ακριβότερο. Από εκεί και πέρα, το Toyo έχει πολύ μεγάλη χιλιομετρική αντοχή για all season (50.200 χλμ.), ενώ «κοκκαλώνει» από τα 100 χλμ./ώρα στα 46,5 μέτρα.
| Μάρκα/Μοντέλο | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Nexen N' Blue 4Season | Toyo Celcius AS2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | Επιβατικό | |||||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
All Season | All Season | All Season | |||||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |||||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
||||||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | ||||||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις AutoΤρίτη Test Center | ||||||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
38,8 Μέτρα | 41,5 Μέτρα | 40,6 Μέτρα | |||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
41,4 Μέτρα | 45,4 Μέτρα | 46,5 Μέτρα | |||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Κράτημα στο στεγνό (χλμ./ώρα)
|
72 Χλμ/ώρα | 71,5 Χλμ/ώρα | 69,5 Χλμ/ώρα | |||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Κράτημα στο βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
66 Χλμ/ώρα | 66,5 Χλμ/ώρα | 64,5 Χλμ/ώρα | |||||
Πράσινο Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας
Κόκκινο Απέτυχε στη δοκιμασία (ή τα όρια αξιολόγησης)
Κίτρινο Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του
| Σελίδα 2 | Πίνακας: Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά & μετρήσεις |
| Σελίδα 3 | Ό,τι πρέπει να ξέρετε για να αγοράζετε λάστιχα που σας καλύπτουν |
.jpg)
