ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ηλεκτροκινηση και Επαγγελματικο Aυτοκινητο

Νέα μοντέλα, Tests, Παρουσιάσεις ηλεκτροκίνητων, Ελαφρά (Mini – Μικρά – Μεσαία – Μεγάλα Vans) & Βαρέα ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά (Φορτηγά, Λεωφορεία)

Επιλέξτε Μάρκα:
ή Κατηγοριά:
Μέχρι το 2023 αναμένεται να κυκλοφορεί στους δρόμους το Iveco Crossway LE Electric, φέροντας μπαταρίες της Microvast χωρητικότηταςς 400-466 kWh.

Έρχονται τα νέα ηλεκτρικά Iveco Crossway & Daily

Τετάρτη, 19 Ιανουαρίου 2022

Η εξέλιξη του Crossway LE Electric προχωρά πυρετωδώς, με το χαμηλής εισόδου νέο ηλεκτρικό λεωφορείο της Iveco να φέρει εξελιγμένες μπαταρίες χωρητικότητας έως και 466 kWh. Την ίδια στιγμή, μέχρι το τέλος του έτους θα έχει λανσαριστεί το νέο ηλεκτρικό Iveco e-Daily με μπαταρίες 37 - 111 kWh.

Κοινοπραξία για τη δημιουργία ενός πανευρωπαϊκού δικτύου ταχείας φόρτισης βαρέων οχημάτων, συμφώνησαν να ιδρύσουν οι  όμιλοι Daimler Truck, TRATON GROUP και Volvo Group.

Κοινοπραξία Daimler, TRATON και Volvo στη φόρτιση βαρέων οχημάτων

Τετάρτη, 22 Δεκεμβρίου 2021

Οι τρεις «μεγάλοι» στα επαγγελματικά οχήματα, οι όμιλοι Daimler Truck, TRATON GROUP και Volvo Group, ενώνουν τις δυνάμεις τους για τη δημιουργία ενός πανευρωπαϊκού δικτύου ταχείας φόρτισης των ηλεκτρικών βαρέων οχημάτων, τα οποία μετά από 45 λεπτά στην πρίζα θα μπορούν να συνεχίζουν το ταξίδι τους.

Ιδιαίτερα φιλόδοξο είναι το πλάνο ηλεκτροδότησης που ετοιμάζει η Scania για τη γκάμα της εντός 5ετίας.

Διπλασιάζεται η αυτονομία των ηλεκτρικών Scania

Παρασκευή, 10 Δεκεμβρίου 2021

Πράγματα και θαύματα σχεδιάζει να κάνει έως το 2025 η Scania στον τομέα της ηλεκτροκίνησης των βαρέων οχημάτων, διαθέτοντας στη γκάμα της φορτηγά αυτονομίας 500 χλμ., άλλα που θα φορτίζουν τις μπαταρίες τους σε 45 λεπτά ή να μεταφέρουν ξυλεία συνολικού βάρους 80 τόνων. Ας δούμε, όμως, αναλυτικά τα φιλόδοξα σχέδια των Σουηδών.

Για πρώτη φορά στην Ευρώπη (στη Γαλλία, συγκεκριμένα), ένα αυτόνομο λεωφορείο δίχως οδηγό, μοιράζεται τον δρόμο με άλλους χρήστες.

Το πρώτο αυτόνομο λεωφορείο της Ευρώπης

Τρίτη, 7 Δεκεμβρίου 2021

Το πρώτο αυτόνομο λεωφορείο της Ευρώπης που κινείται σε δημόσιους δρόμους -χωρίς την παρουσία οδηγού- είναι γεγονός! Πρόκειται για το μεταφοράς 12 επιβατών, πλήρως ηλεκτρικό mini-bus της EasyMile, το οποίο δοκιμάζεται στην Τουλούζη της Γαλλίας.

Έξι με επτά λεπτά σύνδεσης με τον παντογράφο, είναι αρκετά για να φορτίσει τις μπαταρίες του το ηλεκτρικό λεωφορείο Scania Citywide LF.

Ηλεκτρικό λεωφορείο Scania σε δράση

Παρασκευή, 8 Οκτωβρίου 2021

Δείτε τα ηλεκτρικά Scania Citywide LF να φορτίζουν μέσω παντογράφου σε 6-7 λεπτά και να κινούνται σχεδόν αθόρυβα -δίχως να εκπέμπουν ρύπους- στους δρόμους της σουηδικής πόλης Έστερσουντ, στην οποία ήδη το 25% των λεωφορείων είναι ηλεκτρικά!

Στις 18 Μαΐου 2021, ένα ηλεκτροκίνητο MAN Lion`s City E τέθηκε σε δοκιμαστική 24ώρη λειτουργία στο Μόναχο.

MAN Lion`s City E: αυτονομία 550 χλμ.

Παρασκευή, 21 Μαΐου 2021

Για 24 ώρες πραγματοποίησε δρομολόγια στο Μόναχο το ηλεκτρικό MAN Lion`s City E και δίχως να χρειαστεί φόρτιση, διένυσε σε ρεαλιστικές συνθήκες λίγο πάνω από 550 χλμ., εμφανίζοντας υπερδιπλάσια αυτονομία από αυτή που έχει στα «χαρτιά».

Λεωφορεία υδρογόνου θέλει να βγάλει σύντομα στους δρόμους της Ευρώπης η Toyota, χάρη στη διεύρυνση της συνεργασίας της με την πορτογαλική CaetanoBus.

Η Toyota επενδύει στο υδρογόνο

Πέμπτη, 31 Δεκεμβρίου 2020

Με λεωφορεία υδρογόνου στην Ευρώπη, ελαφρά φορτηγά κυψελών καυσίμου στην Ιαπωνία και αμερικάνικα βαρέα φορτηγά με τεχνολογία από το επιβατικό Mirai, η Toyota φιλοδοξεί να επιταχύνει την παγκόσμια εξάπλωση της υδρογονοκίνησης.