Μικρομεσαία SUV

Δοκιμή: Ανανεωμένη Mercedes EQA 250+ με 455 χλμ. αυτονομία

Σάββατο, 19 Οκτωβρίου 2024

- Βγάζει 40 παραπάνω χλμ. με μία φόρτιση σε σχέση με προηγούμενη
- Έχει νέο look σαν την ηλεκτρική λιμουζίνα EQS

Τα σημαντικότερα αυτοκίνητα που περιμένουμε μέχρι το τέλος του 2024

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2024

- Έρχονται με καλύτερο εξοπλισμό & περισσότερα άλογα τα Toyota Yaris & Yaris Cross
- Ford Capri: Ο θρύλος επιστρέφει με ένα ηλεκτρικό coupe SUV (αυτονομία έως 627 χλμ.)

Ford Kuga: Σε βενζίνη, φουλ υβριδικό & Plug-in με 8 χρόνια εγγύηση

Πέμπτη, 17 Οκτωβρίου 2024

- Σε βενζίνη με 150 και 186 άλογα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV στην Ελλάδα
- Τo υβριδικό είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση SUV στην κατηγορία του (5,9 λτ. μέση)

Alfa Romeo Tonale: Με φρεσκαρισμένο εσωτερικό & νέο επιλογέα ταχυτήτων

Δευτέρα, 14 Οκτωβρίου 2024

- Αναβάθμιση στα... σημεία για την Alfa Romeo Tonale.
- Επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και νέος επιλογέας ταχυτήτων.

Το Citroen C5 Aircross Concept προλογίζει το νέο C5 Aircross

Δευτέρα, 14 Οκτωβρίου 2024

- Το πρωτότυπο είναι πολύ κοντά στο μοντέλο παραγωγής.
- Θα βασίζεται στην αρχιτεκτονική STLA Medium της Stellantis.

Kia Niro: Υβριδικό ή ηλεκτρικό στα ίδια ακριβώς λεφτά;

Κυριακή, 13 Οκτωβρίου 2024

- Το ένα «καίει» 2,5 έως 4 ευρώ/100χλμ., αλλά έχει τις ιδιαιτερότητες του ηλεκτρικού (φόρτιση-αυτονομία)
- Το υβριδικό «καίει» 6 έως 10 ευρώ/100 χλμ., δηλαδή λίγο για βενζίνη, και δεν μπλέκεις με καλώδια

Πόσο καλή είναι η ήπια υβριδική και ανανεωμένη Mercedes GLB 200;

Σάββατο, 12 Οκτωβρίου 2024

- Δεν καίει στο ταξίδι (5,3 λτ.) και προσπερνάει σβέλτα και με ασφάλεια (160 μέτρα)
- Γεμάτο πολυτέλεια το εσωτερικό και φουλ σε εξοπλισμό με 2 οθόνες 10,25 ιντσών

Η Peugeot στην πρίζα: Όλα τα μοντέλα της έχουν ηλεκτρική έκδοση

Πέμπτη, 10 Οκτωβρίου 2024

- Η μόνη μάρκα που κάθε μοντέλο της βγαίνει και ηλεκτρικό
- Τα 208, 308 και 2008 έχουν 136 ή 156 άλογα και αυτονομία έως 410 χλμ.

5 highlights για το πιο premium Peugeot 3008 που φτιάχτηκε ποτέ

Τρίτη, 8 Οκτωβρίου 2024

- Έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στην κατηγορία του
- H κυρτή οθόνη των 21 ιντσών στο ταμπλό θυμίζει BMW και Mercedes

Δοκιμή: Ανανεωμένο CUPRA Formentor, πιο δυναμικό και ήπια υβριδικό

Δευτέρα, 7 Οκτωβρίου 2024

- Απέκτησε πιο δυναμική σχεδίαση, με μάσκα εμπνευσμένη από καρχαρία
- Ο κινητήρας των 150 ίππων απέκτησε ήπια υβριδική τεχνολογία, έτσι έχει χαμηλότερη κατανάλωση και μπαίνει στον Δακτύλιο

To νέο Peugeot 3008 έχει το πιο φαρδύ κάθισμα στην κατηγορία του

Κυριακή, 6 Οκτωβρίου 2024

- Με άνεση θα καθίσουν τρεις ενήλικες επιβάτες στο πίσω μέρος
- Δεν βρίσκει το κεφάλι σου ακόμη και αν είσαι 1,87 σε ύψος

Ποιο Premium diesel οικογενειακό SUV; Mercedes με 190 ή BMW με 163 PS;

Παρασκευή, 4 Οκτωβρίου 2024

- Πιο ζωντανός ο κινητήρας της Mercedes με σημαντικά καλύτερες επιδόσεις
- «Kοκκαλώνει» η X2 μα «χάνει» στην αίσθηση του τιμονιού. Υπάκουη & άνετη η GLA

Toyota Yaris, Corolla & C-HR είναι οι «βασιλιάδες» της οικονομίας

Παρασκευή, 4 Οκτωβρίου 2024

- Το Yaris «καίει» 6 ευρώ για κάθε 100 χλμ. μέσα στην πόλη
- H Corolla «καίει» 3 λτ. λιγότερο μέσα στην πόλη από όλους τους ανταγωνιστές της

Πρώτη δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai Tucson με 160 άλογα

Τετάρτη, 25 Σεπτεμβρίου 2024

- Με καλύτερο εξοπλισμό και 3 χιλιάρικα «κάτω», αλλά με συμβατικό χειροκίνητο κιβώτιο
- Τέλος οι κινητήρες 150 & 180 ίππων, τώρα βγαίνει mild hybrid βενζίνης με 160 άλογα

Toyota C-HR: Πρωταθλητής οικονομίας στα οικογενειακά SUV. Πώς το κάνει;

Κυριακή, 22 Σεπτεμβρίου 2024

- Δίνεις τα λιγότερα λεφτά σε βενζίνες/χρόνο (1.400 ευρώ, μεταξύ των ανταγωνιστών του)
- Μέσα στην πόλη, καίει λιγότερο και από κάποια Plug-in υβριδικά SUV (3,6 λτ.)

Δοκιμή: Honda e:Νy1 | Ηλεκτρικό «HR-V» με 204 άλογα

Σάββατο, 21 Σεπτεμβρίου 2024

- Μετά τo stop του Honda-e, είναι το νέο ηλεκτρικό της Honda
- Έχει καλή πραγματική αυτονομία (370 χλμ.), αλλά αργή ταχυφόρτιση (78 kW)

1η Δοκιμή: Αναβαθμισμένο Κia Sportage | Mild hybrid & αυτόματο με 160 PS

Παρασκευή, 20 Σεπτεμβρίου 2024

- Τέλος οι κινητήρες 150 & 180 ίππων βενζίνης, τώρα βγαίνει σε μία έκδοση mild hybrid με 160 άλογα
- Με 10 άλογα πάνω, καλύτερο εξοπλισμό, αλλά και 1.300 ευρώ πάνω στη βασική