Τι κάνει ο θερμοστάτης στο αυτοκίνητο;

Τον έχουν όλα τα μοντέρνα αυτοκίνητα. Ο ρόλος του είναι απλός, αλλά ιδιαίτερα σημαντικός για την μακροζωία του κινητήρα. Ποιες είναι οι ενδείξεις ότι «τα παίζει»;

Μικρός, αλλά σημαντικός

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Ο θερμοστάτης του αυτοκινήτου είναι ένα όργανο μέτρησης της θερμοκρασίας του κινητήρα. Είναι ιδιαίτερα μικρός –μπορεί να χωρέσει στην μέση παλάμη. Είναι όμως σημαντικός, καθώς είναι αυτός που ελέγχει την ροή του ψυκτικού υγρού στον υπόλοιπο κινητήρα. Για αυτό και αποτελεί ένα αναπόσπαστο μέρος του συστήματος ψύξης κάθε οχήματος με υδρόψυκτο κινητήρα.

Ο θερμοστάτης έχει στο εσωτερικό του μια διμεταλλική λωρίδα η οποία έχει τον ρόλο της βαλβίδας. Αυτή η λωρίδα είναι ρυθμισμένη από το εργοστάσιο σύμφωνα με το κλίμα της περιοχής και σύμφωνα με την ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα. Όταν το ψυκτικό είναι κρύο, η βαλβίδα παραμένει κλειστή, εμποδίζοντας την κυκλοφορία του ψυκτικού, με αποτέλεσμα την θέρμανση του κινητήρα. Όταν όμως το ψυκτικό ξεπεράσει την ορισμένη θερμοκρασία, η βαλβίδα ανοίγει, επιτρέποντας την ανακύκλωση του ψυκτικού υγρού και, ως αποτέλεσμα, την ψύξη του κινητήρα. Μόλις κατέβει η θερμοκρασία, ο θερμοστάτης κλείνει, εγκλωβίζοντας το ψυκτικό, ανεβάζοντας την θερμοκρασία, κ.ο.κ.

Ο παλιός θερμοστάτης ήταν διαθέσιμος σε πιο παλιά οχήματα, λόγω της απλής κατασκευής και του χαμηλού κόστους. Όταν χάλαγε όμως υπήρχε κίνδυνος να «κολλήσει» στην κλειστή θέση, υπερθερμαίνοντας τον κινητήρα.

Κοινοποίησέ το »