Re-Battery: Νομοθ. πρωτοβουλία για τη ρύθμιση καταβολής των χρημ. εισφορών σε ΣΕΔ για την εναλλακτική διαχείριση αποβλήτων συσσωρευτών ιόντων λιθίου

Το προτεινόμενο πλαίσιο, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί είτε μέσω νόμου (τροποποίηση - συμπλήρωση του ν. 4819/21), είτε μέσω τροποποίησης - προσθήκης στη ΚΥΑ 41624/2057/Ε103/2010 για την εναλλακτική διαχείριση των συσσωρευτών, στο πλαίσιο συνολικής αναθεώρησης, επικαιροποίησης και εναρμόνισής της με τον ΕΚ 1542/2023 που ούτως ή άλλως είναι απολύτως αναγκαίο, υιοθετεί τις παρακάτω κατευθύνσεις:
1.    Ο Υπόχρεος εισαγωγέας/ παραγωγός θα δηλώνει σε ετήσια βάση το Put on the Market (PoM) των μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας.
2.    Αφού υπολογιστεί η χρηματική εισφορά, ο Υπόχρεος θα καταβάλει στο ΣΕΔ ένα ποσοστό (%) εκ του συνολικού ποσού και το υπόλοιπο θα κατατίθεται μέσω Εγγυητικής Επιταγής (Ε/Ε) Καλής Πληρωμής διάρκειας Χ ετών.
3.    Κάθε 2 χρόνια, το ΣΕΔ θα έχει υποχρέωση να τεκμηριώνει στον ΕΟΑΝ αν η χρηματική εισφορά (περιβαλλοντικό τέλος) για τις μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας παραμένει η ίδια ή διαφοροποιείται εξαιτίας τυχόν τροποποίησης του κόστους διαχείρισης.
4.    Οι Υπόχρεοι εισαγωγείς/ παραγωγοί θα πρέπει να τροποποιούν - επικαιροποιούν το ύψος των Ε/Ε ανάλογα, με τυχόν τροποποίηση του ύψους της χρηματικής εισφοράς.
5.    Σε περίπτωση που προκύψει απόβλητο προς διαχείριση σε χρόνο νωρίτερο από τα Χ έτη που θα ισχύει η Ε/Ε, που θα έχει κατατεθεί στο ΣΕΔ από τον Υπόχρεο, θα εκταμιεύεται αναλόγως μέρος της Ε/Ε, προκειμένου να καλυφθεί το κόστος διαχείρισης των αποβλήτων που έχουν δηλωθεί προς διαχείριση, σύμφωνα με την χρηματική εισφορά που ισχύει κατά το συγκεκριμένο έτος.
Στόχος και επιδίωξη της Re-Battery είναι η παραπάνω πρόταση να αποτελέσει μια νέα δημιουργική αφετηρία διαλόγου με την ενδιαφερόμενη αγορά των υπόχρεων παραγωγών/ εισαγωγέων των υποδομών αποθήκευσης ενέργειας, προκειμένου να διαμορφωθεί το πλαίσιο αναφοράς και κοινής αποδοχής όλων των ενδιαφερομένων που θα τεθεί υπόψη της κυβέρνηση, ως τελικό σχέδιο νομοθετικής πρωτοβουλίας, για νομοθέτηση. Θέση της Re-Battery είναι πως αποτελεί επιτακτική ανάγκη να υπάρξει διαδικασία που θα επιτρέψει την σταδιακή ενσωμάτωση της εξέλιξης του κόστους διαχείρισης που θα φέρει η ανάπτυξη της βιομηχανίας ανακύκλωσης αποβλήτων συσσωρευτών ιόντων λιθίου - που στον παρόντα χρόνο βρίσκεται σε εξέλιξη.
«Η δίχρονη εμπειρία διαλόγου που οργάνωσε η Re-Battery με την αυτοκινητοβιομηχανία, οι επιχειρήσεις της οποίας είναι στο σύνολο τους (100%) συμβεβλημένες με την Re-Battery, για τον προσδιορισμό του κοινού πλαισίου οργάνωσης και συνεργασίας τους στο νέο απόβλητο των συσσωρευτών ηλεκτροκίνησης, με εξαιρετικά αποτελέσματα και για τα δυο μέρη, αποτελεί το καλό παράδειγμα: την καλή πρακτική που δημιουργεί βάσιμες ελπίδες για αισιόδοξη κατάληξη της παραπάνω προσπάθειας», δήλωσε η κα Χούμα κλείνοντας την εκδήλωση.