Σιδηρόστοκος: Μαθαίνοντας καλύτερα τα μυστικά του

Τι είναι οι σιδηρόστοκοι και ποια είναι η χρήση τους; H HB BODY, μία από τις κορυφαίες βιομηχανίες προϊόντων επαναβαφής αυτοκινήτων, δίνει την απάντηση.

Η θέση της HB BODY στη βιομηχανία προϊόντων επαναβαφής αυτοκινήτων είναι δεδομένη και αδιαμφισβήτητη. Από το 1982 ως σήμερα, με εργαλεία της την τεχνογνωσία και τη συνέπεια, κατάφερε με αφετηρία τη Βιομηχανική Περιοχή της Σίνδου (όπου βρίσκονται και οι ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της) να βρίσκεται σήμερα σε 75 χώρες σε όλον τον κόσμο, εξάγοντας το 90% των προϊόντων της.

Kοινοποίησε το »

• Σε αυτούς που απευθύνονται στις κοινές μαύρες λαμαρίνες.
• Σε αυτούς που απευθύνονται σε  γαλβανιζέ, ανοξείδωτες και λαμαρίνες αλουμινίου.
• Σε αυτούς που απευθύνονται σε πλαστικά μέρη, π.χ. προφυλακτήρες.
• Σε αυτούς που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία οπλισμού (για στήριξη σε πολύ μεγάλα βαθουλώματα) όπως τα σίδερα στο μπετόν της οικοδομής

• Να έχει πρόσφυση σε όλα τα είδη μετάλλων -γαλβανιζέ, αλουμίνιο, κοινή μαύρη λαμαρίνα, κ.λπ.
• Να γεμίζει τις ανωμαλίες (βαθουλώματα) και να είναι σταθερός πάνω στην λαμαρίνα, ιδιαίτερα στις κάθετες επιφάνειες.
• Να στεγνώνει σε αποδεκτούς χρόνους -π.χ. 20' με 30'- γεγονός φυσικά που εξαρτάται από τη θερμοκρασία και υγρασία του χώρου.
• Να μας διευκολύνει κατά τη διαδικασία ευθυγράμμισης του μπαλώματος της επισκευής.
• Να τρίβεται εύκολα με ψηλά νούμερα γυαλόχαρτου -πχ στο ξεκίνημα με P 120 και το τελείωμα με P 240.
• Να μην αφήνει πόρους. Αν και όλοι οι σιδηρόστοκοι αφήνουν ελαφρούς πόρους, αυτοί θα πρέπει να είναι τόσο ελάχιστοι, ώστε να εξαφανίζονται μετά την εφαρμογή του ασταριού. Σε κάθε άλλη περίπτωση το αστάρι εισχωρεί και δημιουργούνται μικρές τρύπες στην επιφάνεια.
• Να σβήνει πολύ απαλά πάνω στην λαμαρίνα στα όρια της επισκευής και να μην δημιουργεί ανωμαλία στην επιφάνεια (δόντι).

• Δεν πρέπει να ανακατεύουμε τον σιδηρόστοκο μέσα στο κουτί του, γιατί εγκλωβίζουμε αέρα και χαλάμε την ομοιογένεια του προϊόντος.
• Η καλής ποιότητας σιδηρόστοκοι δεν πρέπει να έχουν ρητίνη (λάδι) στο πάνω μέρος, έτσι ώστε να μην είμαστε αναγκασμένοι να τους ανακατέψουμε. Όταν τους ανακατεύουμε εγκλωβίζεται αέρας μέσα στο κουτί, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται πόροι κατά την εφαρμογή.
• Η πολύ καλή ανάμιξη με το στεγνωτικό. Θα πρέπει να τ' ανακατέψουμε ως το σημείο που δεν θα μπορούμε να εντοπίσουμε το κόκκινο χρώμα του στεγνωτικού στο μίγμα μας. Αυτός άλλωστε είναι και ο μοναδικός λόγος που ο καταλύτης πρέπει να είναι χρωματισμένος. 
• Το στεγνωτικό θα πρέπει να συμμετέχει κατά όγκο σε ποσοστό 1% με 3% στον στόκο μας -ανάλογα με την εποχή και τη θερμοκρασία του χώρου. Η παραπάνω ποσότητα κάνει ζημιά.
• Αντενδείκνυται το τρίψιμο με γυαλόχαρτο νερού, μιας και ο σιδηρόστοκος απορροφά την υγρασία. Αν τρίψουμε με νερό, θα πρέπει να ψήσουμε στον φούρνο ή ν' αφήσουμε τον σιδηρόστοκο στον ήλιο (35℃ – 40℃) για 2-3 ώρες ώστε να εξατμιστεί. Σε κάθε άλλη περίπτωση, μετά την εφαρμογή των υπολοίπων επιστρωμάτων (αστάρι, χρώμα, βερνίκι) είναι πολύ πιθανό να μας παρουσιάσει στην επιφάνεια φουσκάλες.
• Κατά το τρίψιμο του σιδηρόστοκου θα πρέπει να ανεβάζουμε σταδιακά τα νούμερα του γυαλόχαρτου (π.χ. P100 – P150 - P180 - P240 ή Ρ80 – Ρ120 – Ρ180 – Ρ240) για να στρώσουμε καλύτερα το μπάλωμα.
• Προσοχή στην αποθήκευση του προϊόντος. Η αλλαγή του ιξώδους λόγω θερμοκρασίας -αύξηση της ρευστότητας στις πολύ υψηλές και σφίξιμο του προϊόντος στις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες- είναι ένα φαινόμενο που παρατηρείται σε όλους του σιδηρόστοκους, πάντα όμως σε λογικά όρια. Για παράδειγμα, ένα προϊόν εκτεθειμένο το καλοκαίρι με υψηλή θερμοκρασία γίνεται αρκετά ρευστό και δύσκολο να δουλευτεί  στην σπάτουλα. Αν όμως μπορούσαμε να το τοποθετήσουμε πριν την εφαρμογή του 1-2 ώρες στο ψυγείο, θ' άλλαζε εντελώς η συμπεριφορά του αφού θα γινότανε πιο σφιχτός.

• Αρκετοί σιδηρόστοκοι έχουν ικανοποιητική πρόσφυση και σε πλαστικούς προφυλακτήρες. Κανένας όμως δεν ενδείκνυται περισσότερο από τον στόκο που είναι σχεδιασμένος αποκλειστικά για αυτή την χρήση. Οι ειδικοί αυτοί στόκοι έχουν μεγαλύτερη περιεκτικότητα ρητίνης ώστε να παρέχουν μεγαλύτερη ελαστικότητα, πράγμα πολύ αναγκαίο, μιας και οι καταπονήσεις ενός πλαστικού προφυλακτήρα είναι πολύ μεγαλύτερες.