Φθινοπωρινές εκδρομές! Προορισμοί πολλοί, για οικονομικά χιλιόμετρα προορισμός… ένας!
Ξεχάστε ό,τι ξέρατε για το υγραέριο σε FORD. Ο Master στα ECOBOOST!
Η ανάμειξη φυσικού αερίου και πετρελαίου αποτελεί την ιδανική λύση για τους «στόλους μεταφορών»
9288 Επισκέψεις στο άρθρο
Η μετατροπή πετρελαιοκίνητων σε διπλής καύσης με την προσθήκη συστήματος φυσικού αερίου αποτελεί μια ιδιαίτερα οικονομική λύση για τους στόλους μεταφορών. Σύμφωνα με τον κ. Καραμπίλα Πέτρο, Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ τα επίπεδα εξοικονόμησης καυσίμου και κόστους είναι ιδιαίτερα υψηλά ενώ η διαδικασία μετατροπής είναι απλή και παρουσιάζει πολλαπλά οφέλη. Ειδικότερα αναφέρει ότι:
«Όλοι οι κινητήρες DIESEL μπορούν να μετατραπούν σε κινητήρες πετρελαίου φυσικού- αερίου, φορτηγά, λεωφορεία, ελαφρά φορτηγά μέχρι 3.5 τόνους (επαγγελματικά-βαν, αγροτικά κλπ.), ταξί, στατικοί κινητήρες, σκάφη, τραίνα. Η ετήσια εξοικονόμηση καυσίμου για ένα φορτηγό όχημα με μέσο όρο ανάμειξης φυσικού αερίου 25% μπορεί να φτάσει τα 8.500 Ευρώ. Στους πετρελαιοκινητήρες επειδή δεν υπάρχει «μπουζί» για την ανάφλεξη του μίγματος ο κινητήρας λειτουργεί πάντα με την ανάμειξη φυσικού αερίου με πετρέλαιο.
Ο κινητήρας χρησιμοποιεί το πετρέλαιο σαν καύσιμο για την έναρξη της ανάφλεξης και αντικαθιστά μία ποσότητα πετρελαίου με φυσικό αέριο για να πετύχει το ίδιο αποτέλεσμα.
Η μετατροπή του πετρελαιοκινητήρα (Diesel) σε κινητήρα διπλού καυσίμου γίνεται με δύο τρόπους:
α) με την προσθήκη σε κάθε κύλινδρο ενός επιπλέον μπεκ ψεκασμού CNG στην πολλαπλή εισαγωγή, όπως και στους βενζινοκινητήρες. (χρησιμοποιείται συνήθως σε ελαφρά και μεσαίας κατηγορίας οχήματα)
β) Με την προσθήκη ενός μείκτη κεντρικά στην πολλαπλή εισαγωγή του αέρα (χρησιμοποιείται συνήθως σε βαρέα οχήματα)
Οφέλη υπάρχουν και για τα Φίλτρα Αιθάλης DPF, αφού η λειτουργία του κινητήρα σε κατάσταση διπλού καυσίμου:
3Μειώνει τις εκπομπές αιθάλης
3Αυξάνει τη διάρκεια ζωής του φίλτρου
3Μειώνει τις αναζωογονήσεις του φίλτρου &παρέχει επιπλέον οικονομία καυσίμου
3Μειώνει τα οξείδια του αζώτου & αυξάνει τη διάρκεια ζωής του καταλύτη SCR (Selective Catalytic Reduction)»
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)
1 Εισαγωγή
2 CNG: ένα περιβαλλοντικά καθαρό, χαμηλού κόστους και εύκολα διαθέσιμο καύσιμο
Σχετικές ειδήσεις
