- Είναι sport λάστιχο, με σύγχρονη τεχνολογία παραγωγής (2022)
- Φρενάρει στο στεγνό καλύτερα κι από ακριβότερα λάστιχα (π.χ. Hankook & Kumho), όπως είδαμε σε διεθνές test
- Πολύ καλό και το φρενάρισμά του στο βρεγμένο, είναι το 4ο καλύτερο από 16 αντιπάλους
- Είναι το πιο άνετο & το πιο αθόρυβο στην κύλιση στο δρόμο (69 dB)
Οδηγός Αγοράς ανά Μάρκα : Ελαστικά, Επιδόσεις, Τιμές
Η Sailun είναι made in China μάρκα ελαστικών, η 10η μεγαλύτερη στον κόσμο
Η αγοράς της Κίνας έχει μπει δυναμικά στον κόσμο της αυτοκίνησης, είτε αυτό σχετίζεται καθαρά με τον κόσμο των αυτοκινήτων, είτε με τα παρελκόμενά τους, όπως για παράδειγμα τα ελαστικά. Μία τέτοια περίπτωση είναι η Sailun, μία μάρκα με έδρα την Κίνα, η οποία ωστόσο δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως «κινέζικη». Ο λόγος είναι πως η Sailun επενδύει στον κλάδο του R&D (research & development), ενώ δεν φοβάται να παρουσιάσει τα μοντέλα της και σε διεθνή test. Δεν πρέπει να ξεχνάμε, άλλωστε, πως το 2023 βρέθηκε στην 10η θέση των κατασκευαστών ελαστικών σε παγκόσμιο επίπεδο.
Είναι sport λάστιχο, με σύγχρονη τεχνολογία παραγωγής (2022)
Σε ένα από αυτά διεθνή tests συμμετέχει και το Sailun Atrezzo ZSR 2, ένα λάστιχο που φέρνει στην ελληνική αγορά η ΑΓΟΡΑ Δ.Κ.. Πρόκειται για ένα sport θερινό λάστιχο επιδόσεων, με πολύ σύγχρονη τεχνολογία παραγωγής (2022). Το συγκεκριμένο μοντέλο ξεχώρισε σε πολλές παραμέτρους, έχοντας κορυφαία αποτελέσματα στο φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο. Στο συγκεκριμένο test συμμετείχαν 16 θερινά λάστιχα διάστασης 215/55 R17, με αυτοκίνητο αναφοράς ένα Volkswagen T-Roc.
Φρενάρει στο στεγνό καλύτερα κι από ακριβότερα λάστιχα (π.χ. Hankook & Kumho), όπως είδαμε σε διεθνές test
Στο φρενάρισμα πανικού στο στεγνό, λοιπόν, από τα 100 χλμ./ώρα, το Sailun Atrezzo ZSR 2 «κοκκαλώνει» στα 37,7 μέτρα. Η συγκεκριμένη επίδοση είναι η 5η κορυφαία ανάμεσα στους 16 ανταγωνιστές, ενώ είναι καλύτερη κι από ακριβότερα λάστιχα, γνωστών brands. Ενδεικτικά θα πούμε ότι στην ίδια δοκιμασία το Hankook Ventus Prime 4 και το Kumho Ecsta HS52 ακινητοποιούνται στα 38,1 μέτρα.
Πολύ καλό και το φρενάρισμά του στο βρεγμένο, είναι το 4ο καλύτερο από 16 αντιπάλους
Ακόμη καλύτερο σε σχέση με τον ανταγωνισμό ήταν το φρενάρισμα στο βρεγμένο, δοκιμασία που στο διεθνές test έγινε με ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Με απόσταση ακινητοποίησης στα 32,7 μέτρα το Sailun Atrezzo ZSR 2 είναι το 4ο καλύτερο θερινό λάστιχο, ανάμεσα σε 16 αντιπάλους, ξεπερνώντας και πάλι ακριβότερα μοντέλα.
| Μάρκα/Μοντέλο | Sailun Atrezzo ZSR2 | |||
|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | |||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | |||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
215/55 R17 | |||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
||||
| Χιλιόμετρα που βγάζουν | 38000 | |||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | ||||
| Στοιχεία κατασκευαστή - Μετρήσεις φρεναρίσματος σε διεθνές Test | ||||
|
Οικονομία καυσίμου. Α σημαίνει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και χαμηλότερη κατανάλωση (μέχρι 6%). C: 3% k.o.k.Fuel (A έως Ε)
|
B | |||
|
Κρατημα στο βρεγμένο. Α το καλύτερο.Wet (Α έως Ε)
|
A | |||
|
Είναι ο εξωτερικός θόρυβος που παράγει ένα ελαστικό κατά την οδήγηση. Υπάρχουν 3 βαθμίδες. Βαθμός Α συνεπάγεται και ποιοτική κύλιση. Ο θόρυβος κύλισης του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB)Noise (dB)
|
69 | |||
|
Δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα λάστιχα λειτουργούν σωστά. Το 94 αντιστοιχεί σε 670 κιλά ανά ελαστικό, το 96 αντιστοιχεί σε 710 κιλά ανά ελαστικό. Δείκτης ταχύτητας είναι η μέγιστη ταχύτητα που λειτουργεί χωρίς πρόβλημα το ελαστικό. Π.χ. το V αντιστοιχεί στα 240 χιλιόμετρα/ώραΔείκτης φορτίου - ταχύτητας
|
98W | |||
|
Το μέγιστο βάρος αυτοκινήτου, για τα συγκεκριμένα λάστιχα, σε κιλάΜέγιστο φορτίου (kg)
|
3000 | |||
|
Η μέγιστη ταχύτητα για το συγκεκριμένο λάστιχοΜέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα)
|
270 | |||
|
Η χρονιά που παρουσιάστηκε το ελαστικόModel Year
|
2022 | |||
| Φρενάρισμα στο στεγνό 100-0 χλμ./ώρα (μ.) | 37,7 μ. | |||
| Φρενάρισμα στο βρεγμένο 80-0 χλμ./ώρα (μ.) | 32,7 μ. | |||
| Σελίδα 2 | Πρώτο σε άνεση & κατανάλωση καυσίμου, νο.2 σε τιμή αγοράς |
| Σελίδα 3 | Ό,τι πρέπει να ξέρετε για να αγοράζετε λάστιχα που σας καλύπτουν |
