Για το φινάλε ας δούμε ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά των δύο θερινών ελαστικών από την ετικέτα τους. Καταρχάς, το LingLong έχει πολύ πιο καινούργια τεχνολογία παραγωγής, με το Sport Master να είναι τελευταίας 3ετίας (2021) και το Pilot Sport 4 του 2015. Να τονίσουμε πως η Michelin έχει λανσάρει και το νέας γενιάς Pilot Sport 5, το οποίο όμως καλύπτει μεγαλύτερες διαστάσεις ελαστικών.
Όσον αφορά τους δείκτες των δύο μοντέλων, και τα δύο έχουν δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο Wet A, όπως προτείνει το AutoΤρίτη. Από την άλλη, το Michelin έχει Fuel D (οικονομία καυσίμου), που σημαίνει ότι έχει μεγαλύτερη αντίσταση κύλισης και χειρότερη κατανάλωση (Fuel C το LingLong). Τέλος, το Sport Master έχει 68 dB παραγόμενο εξωτερικό θόρυβο, 20% χαμηλότερο σε σχέση με το Michelin (70 dB), με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ποιότητα κύλισης. Θυμίζουμε πως το Pilot Sport 4 κατασκευάζεται στη Γερμανία, με το «made in China» LingLong να παράγεται, πλέον, στο ευρωπαϊκό εργοστάσιο της μάρκας (που έχει έδρα στην Σερβία).
| Μάρκα/Μοντέλο | Michelin Pilot Sport 4 | LingLong Sport Master | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | ||||
| Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή | Θερινό | Θερινό | ||||
| Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||||
| Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€) | ||||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | ||||||
| Στοιχεία κατασκευαστή | ||||||
| Οικονομία καυσίμου. Α σημαίνει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και χαμηλότερη κατανάλωση (μέχρι 6%). C: 3% k.o.k.Fuel (A έως Ε) | D | C | ||||
| Κρατημα στο βρεγμένο. Α το καλύτερο.Wet (Α έως Ε) | A | A | ||||
| Είναι ο εξωτερικός θόρυβος που παράγει ένα ελαστικό κατά την οδήγηση. Υπάρχουν 3 βαθμίδες. Βαθμός Α συνεπάγεται και ποιοτική κύλιση. Ο θόρυβος κύλισης του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB)Noise (dB) | 70 | 68 | ||||
| Δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα λάστιχα λειτουργούν σωστά. Το 94 αντιστοιχεί σε 670 κιλά ανά ελαστικό, το 96 αντιστοιχεί σε 710 κιλά ανά ελαστικό. Δείκτης ταχύτητας είναι η μέγιστη ταχύτητα που λειτουργεί χωρίς πρόβλημα το ελαστικό. Π.χ. το V αντιστοιχεί στα 240 χιλιόμετρα/ώραΔείκτης φορτίου - ταχύτητας | ZR 91W TL | 91V | ||||
| Το μέγιστο βάρος αυτοκινήτου, για τα συγκεκριμένα λάστιχα, σε κιλάΜέγιστο φορτίου (kg) | 2460 | 2460 | ||||
| Η μέγιστη ταχύτητα για το συγκεκριμένο λάστιχοΜέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 270 | 240 | ||||
| Η χρονιά που παρουσιάστηκε το ελαστικόModel Year | 2015 | 2021 | ||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις AutoΤρίτη Test Center | ||||||
| Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.) | 35 Μέτρα | 36,1 Μέτρα | ||||
| Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 100 χλμ./ώρα (μ.) | 39,2 Μέτρα | 40,3 Μέτρα | ||||
| Διαφορά απόστασης φρεναρίσματος, από στεγνό σε βρεγμένο (μ.) | 4,2 Μέτρα | 4,2 Μέτρα | ||||
| Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Κράτημα στο στεγνό (χλμ./ώρα) | 73 Χλμ/ώρα | 73,7 Χλμ/ώρα | ||||
| Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Κράτημα στο βρεγμένο (χλμ./ώρα) | 68 Χλμ/ώρα | 65 Χλμ/ώρα | ||||
| Διαφορά ταχύτητας κρατήματος, από στεγνό σε βρεγμένο (χλμ./ώρα) | 5 Χλμ/ώρα | 8,7 Χλμ/ώρα | ||||
| Βαθμολογία AutoΤρίτη (%) | ||||||
| Σε φρεναρισμα και κράτημα στο στεγνόΑπόδοση στο στεγνό | 90% | 90% | ||||
| Σε φρεναρισμα και κράτημα στο βρεγμένοΑπόδοση στο βρεγμένο | 90% | 60% | ||||
| Φρεναρισμα σε στεγνό και βρεγμένοΑπόδοση στο φρενάρισμα | 85% | 82% | ||||
| Κράτημα σε στεγνό και βρεγμένοΚράτημα | 66% | 38% | ||||
| Η πιο συμφέρουσα επιλογή, με βάση την τελική βαθμολογία και την τιμή του.Value for money (%) | ||||||
| Τελική βαθμολογία (%) | 76% | 60% | ||||
Πράσινο Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας
Κόκκινο Απέτυχε στη δοκιμασία (ή τα όρια αξιολόγησης)
Κίτρινο Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του
| Σελίδα 1 | Mε τα μισά λεφτά, το LingLong φρενάρει & κρατάει στο στεγνό σαν το Michelin |
| Σελίδα 2 | 6 χρόνια παλιότερη τεχνολογία έχει το Michelin, «καλύτερη» ετικέτα έχει το LingLong |
| Σελίδα 3 | Ό,τι πρέπει να ξέρετε για να αγοράζετε λάστιχα που σας καλύπτουν |
