Η ελληνική αντιπροσωπεία της Subaru παρουσίασε επίσημα τα νέα της μοντέλα, το θρυλικό Impreza και το νέο της SUV, το XV, δύο μοντέλα με τα οποία θέλει να επανέλθει δυναμικά στο προσκήνιο της ελληνικής αγοράς, με τις τιμές τους να ορίζονται από 22.700 και 25.980 ευρώ αντίστοιχα.
Δύο χρόνια μετά την παρουσίαση της νέας του πεντάθυρης
γενιάς, το Subaru Impreza επιστρέφει στην έκδοση αμαξώματος που το έκανε γνωστό. Το τριών όγκων σεντάν μοντέλο είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με τον βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων.
Ως κορυφαία έκδοση του Impreza, δε θα μπορούσε ν' αφήσει περιθώρια για αμφισβήτηση, παρά το νέο του look. Το WRX STi αποτελεί επάξια το συνεχιSTi της σειράς, που με ηγετικές περιποιήσεις κρατάει ψηλά τη σημαία της Subaru.
Με 300 ίππους, εξελιγμένη τετρακίνηση και με το νέο φιλοσοφημένο προφίλ να το "ακουμπά", το νέο STi ήρθε για να γράψει τη δική του σελίδα, ως η πιο ξεχωριστή έκδοση του Impreza νέας γενιάς. Και ο πόλεμος με το αντίπαλο δέος (Μitsubishi EVO X) αναμένεται σφοδρός…
Μπορεί τα υπερτροφοδοτούμενα WRX και SΤi να γεμίζουν ή να ετοιμάζονται να γεμίσουν με ήχο τις
συνοικίες και τις πίστες, το ισχυρότερο ατμοσφαιρικό Impreza ωστόσο "κόβει" βόλτες στη μικρομεσαία 2λιτρη κατηγορία…
Η έκδοση WRX είναι ικανή να κρατήσει ζωντανή την παράδοση των Impreza, αν και πλέον, παρουσιάζεται ακόμα πιο πολιτισμένη, ακολουθώντας την πεπατημένη της νέας του γενιάς.
Η νέα γενιά του Subaru Impreza βάζει πλέον στο προσκήνιο τις πιο mainstream χάτσμπακ εκδόσεις των 1,5 και 2,0 λίτρων, έναντι των γρηγορότερων WRX και STi. Ακολουθώντας αυτό το σκεπτικό, δοκιμάζουμε τη βασική έκδοση των 1,5 λίτρων, η οποία όμως δείχνει ότι χρειάζεται περαιτέρω εφόδια για να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό, εκτός από την εξελιγμένη τετρακίνηση και το όνομα "Impreza".
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
