
Με 75 ευρώ επιβαρύνεται η τοποθέτηση kit LPG σε I.X.
75 ευρώ θα πρέπει να πληρώσουν στην Περιφέρεια -όπου ανήκει το όχημα τους- οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. που θα θελήσουν να εγκαταστήσουν σύστημα LPG στο αυτοκίνητό τους από εδώ και πέρα.
75 ευρώ θα πρέπει να πληρώσουν στην Περιφέρεια -όπου ανήκει το όχημα τους- οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. που θα θελήσουν να εγκαταστήσουν σύστημα LPG στο αυτοκίνητό τους από εδώ και πέρα.
Η τοποθέτηση LPG θα διπλασιάσει την αυτονομία του αυτοκινήτου σας, για να πάτε διακοπές με ένα ρεζερβουάρ, ενώ για να το γεμίσετε δεν θα χρειαστείτε… μια περιουσία, αφού το κόστος μετακίνησης με υγραέριο είναι το μισό σε σχέση με τη βενζίνη.
Στην αγορά, πλέον, θα βρείτε τα πιο εξελιγμένα συστήματα LPG, που είναι συμβατά και με κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Όμως τι γίνεται με τους diesel κινητήρες; Το LPG θα είναι πάντοτε πιο οικονομικό από τη βενζίνη; Λύστε τις απορίες στο άρθρο που ακολουθεί.
Η διεθνούς φήμης γερμανική λέσχη αυτοκινήτων –ADAC- παρουσιάζει την αντοχή των συστημάτων LPG, καθώς γίνεται μια ρεαλιστική δοκιμή σύγκρουσης οχήματος που φέρει δεξαμενή υγραερίου.
Με την μετατροπή του αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο εξοικονομούμε αρκετά χρήματα, προστατεύοντας παράλληλα και το περιβάλλον.
Το αυξημένο κόστος των μετακινήσεων είναι ένα σημαντικό βάρος στον οικογενειακό προϋπολογισμό. Για το λόγο αυτό πολλοί έχουν μειώσει τις μετακινήσεις τους, ενώ όλοι προσπαθούν συνεχώς να βρουν πιο οικονομικές λύσεις, όπως το LPG.
Πολύ συχνά οι ιδιοκτήτες ΙΧ αυτοκίνητων έρχονται σε αδιέξοδο για το πιο κατάστημα να επιλέξουν για την τοποθέτηση συστήματος υγραερίου στο αυτοκίνητο τους.
Ο κ. Κώστας Βάτσος, τεχνικός και εγκαταστάτης kit LPG, εξηγεί με ποια συστήματα μπορείτε να «ενισχύσετε» τη λίπανση, μετά την τοποθέτηση υγραερίου στο αυτοκίνητό σας.
Στην Ελλάδα, η εφαρμογή της υγραεριοκίνησης έγινε πολύ δημοφιλής σχετικά πρόσφατα. Ένας από τους λόγους για αυτό βέβαια, είναι αυτονόητος και δεν είναι άλλος από το κέρδος από τη χρήση του υγραερίου.
Με το κόστος της αμόλυβδης να αυξάνει συνεχώς, η εγκατάσταση υγραερίου στο αυτοκίνητό μας συνεχίζει να είναι ιδιαίτερα συμφέρουσα, καθώς τα χρήματα που μπορούμε να εξοικονομήσουμε είναι αρκετά σε ετήσια βάση.
Οι δεξαμενές υγραεριοκίνησης αυτοκινήτων Stako είναι από τις κορυφαίες σε ποιότητα κατασκευής παγκοσμίως, γι αυτό και η εταιρεία μπορεί να τις υποβάλλει σε... ακραία tests αντοχής.
Όταν ένα καλό σύστημα υγραερίου από πλευράς ποιότητας και κατασκευής τοποθετηθεί σωστά στο αυτοκίνητό σας, τότε όχι μόνο έχετε εξασφαλίσει την καλή λειτουργία του κινητήρα, αλλά και η απόδοσή του παραμένει υψηλή.
Το υγραέριο ή LPG, όπως είναι ευρέως διαδεδομένο, αποτελείται από ένα μείγμα προπανίου (C3H8) και βουτανίου (C4H10), τα χημικά χαρακτηριστικά των οποίων δίνουν στα αυτοκίνητα καλές επιδόσεις σε όρους ισχύος, ελαστικότητας και λειτουργίας του κινητήρα.
Μια πολύ καλή λύση εξοικονόμησης χρημάτων –και για τις καλοκαιρινές διακοπές- είναι η τοποθέτηση LPG στο αυτοκίνητό μας, που πλέον δεν στοιχίζει ακριβά για να τοποθετηθεί, ενώ προσφέρει οικονομική «άνεση» στις μετακινήσεις μας.
H μείωση των εξόδων που απαιτούνται για τη χρήση των οχημάτων αλλά και των εκπομπών ρύπων είναι οι κύριοι άξονες δράσης, που χαρακτηρίζουν την εποχή μας και το LPG μπορεί να δώσει λύσεις.
Το υγραέριο κίνησης, προσφέρει στους οδηγούς εξοικονόμηση χρημάτων (έως 1.000 ευρώ το χρόνο) αλλά επιπλέον συντελεί στη μείωση των εκπομπών επικίνδυνων ρύπων.
Το LPG είναι από τα πιο οικονομικά καύσιμα αλλά και από τα πλέον φιλικά προς το περιβάλλον, παρέχοντας ταυτόχρονα ασφάλεια στις μετακινήσεις και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Το auto Τρίτη οδηγεί τις εξελίξεις και μέσω της ιστοσελίδας www.autotriti.gr διοργάνωσε μια μεγάλη έρευνα σχετικά με το υγραέριο και το πόσο τελικά είναι ικανοποιημένοι, όσοι προτίμησαν τη σχετική εγκατάσταση στο αυτοκίνητό τους.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr