Παρουσιάσεις & Δοκιμές των Καλύτερων Ελαστικών αυτοκινήτου. Πράσινα – Κόκκινα & Κίτρινα ελαστικά με βάση τα όρια-αξιολογήσεις του Autotriti. Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.
Σε διεθνές test θερινών ελαστικών στη διάσταση 215/55 R17:
1,4 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Nexen N' Fera Primus.
90 πόντους καλύτερο φρενάρισμα στο στεγνό έχει το Dunlop Sport Maxx RT2.
2.700 παραπάνω χιλιόμετρα βγάζει το Sport Maxx RT.
Α
Σε test ελαστικών 18 ιντσών:
Το Bridgestone Potenza Sport στην 1η θέση ανάμεσα σε 52 λάστιχα
Πρώτη θέση στο βρεγμένο για Hankook, Kumho & Linglong
Στο Top 5 και το Michelin Pilot Sport 5
Το made in Europe Linglong Sport Master είναι το φθηνότερο του Top 5
Σε διεθνές test ελαστικών 18 ιντσών:
1,7 μ. καλύτερο φρενάρισμα για το Nexen N' Fera Sport, συνδυαστικά σε στεγνό & βρεγμένο.
6.000 περισσότερα χιλιόμετρα βγάζει το Bridgestone Turanza 6.
Ακριβότερο γύρω στα 150 ευρώ/4άδα το Turanza 6, με την πολύ σύγχρονη τεχνο
Σε διεθνές test φρένων σε θερινά λάστιχα 18 ιντσών:
1,5 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο για το Leao Nova-Force Acro.
Στο στεγνό, φρενάρει καλύτερα (90 εκ.) το Sava Intensa UHP 2.
Made in China & με εγγύηση αντικατάστασης το Leao που φτιάχνεται πλέον και σ
Σε διεθνές test ελαστικών
Το LingLong φρέναρε σχεδόν 1 μέτρο καλύτερα στο βρεγμένο από το Continental.
Οριακά καλύτερο και στο στεγνό (40 εκ.) το Sport Master VS το PremiumContact 7.
15% ακριβότερο είναι το Continental. Δεν συνοδεύεται από εγγύηση αντικατάστασης
Made in China μάρκα, made in Europe λάστιχα.
Συναγωνίζεται σε test ελαστικών (δεν το... αντέχουν όλες οι εξ Ανατολών μάρκες).
Το Nova-Force HP100 της στο στεγνό φρενάρει σαν το Uniroyal που δοκιμάσαμε.
Στα λάστιχα για SUV, έχει το Nova-Force Acro που κρατάει στο
Σε test θερινών ελαστικών του AutoΤρίτη
Έχει 2 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, το Falken από το Goodyear
Κρατάει και καλύτερα σε στεγνό & βρεγμένο, το Falken Ziex ZE320
Τεχνολογίας παραγωγής 2024 το Falken, εκτός 3ετίας το Goodyear (του 2020)
30% α
Σε test θερινών ελαστικών 18'' το LingLong Sport Master στο βρεγμένο:
- Φρέναρε καλύτερα από Michelin (με 40,3 μ. από τα 100 χλμ./ώρα)
- Έμεινε πίσω 60-80 εκ. από Goodyear και Continental
- Κέρδισε Kumho – Maxxis & Uniroyal (αναφέρεται ως βροχολάστιχο)
Σε διεθνές test θερινών ελαστικών 205/55 R16:
Το νέο Bridgestone Turanza 6 έχει το καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο
Οριακά καλύτερο φρενάρισμα στο στεγνό έχουν Goodyear & Pirelli
Το EfficientGrip Performance 2 βγάζει τα περισσότερα χιλιόμετρα (45.250 χλμ.)
Φρενάρει σαν Michelin το Nexen στο βρεγμένο (43,3 μέτρα τα δύο από 100-0 χλμ.)
Είναι καλύτερο από Michelin στον χειρισμό του (επίσης στο βρεγμένο)
Με 36,3 μ. στο φρενάρισμα σε στεγνό το Primacy 4+ κερδίζει με διαφορά 90 εκ.
Με 76 ευρώ παίρνεις Nexen, 98 κάνει το
Το Falken Ziex ZE320 στη διάσταση 205/55 R16:
Είναι το καλύτερο λάστιχο που έχουμε δοκιμάσει, συνδυάζοντας top επιδόσεις & value τιμή
Έχει πάνω από 5 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο από το Continental UltraContact
Είναι φθηνότερο από όλα τα premium, κάνει
Falken Ziex ZE320 Vs Pirelli Cinturato P7C2
Είναι τα δύο καλύτερα 16άρια λάστιχα στο φρενάρισμα σε βρεγμένο (100-0 σε 38,5 μ.)
Έχουν κορυφαίες επιδόσεις και στο Elk Test (κράτημα), οριακά καλύτερο στο βρεγμένο είναι το Falken
40-50 ευρώ φθηνότερη η 4άδα Falken,
Χρειάζεται 37,30 μέτρα φρενάρισμα σε στεγνό οδόστρωμα
Εξασφαλίζει 48.000 χιλιόμετρα χιλιομετρικής απόδοσης
Πέλμα με δύο ευρείες ραβδώσεις για καλύτερη πρόσφυση
Διαθέσιμο σε διαστάσεις ζάντας από 14 έως 17 ίντσες
[...]
[...]
- Κράτημα σε βρεγμένο: Στο Top5 της κατηγορίας του (με βάση τις μετρήσεις μας)
- Φρενάρισμα: Σταματάει στα 37,5 μέτρα στο στεγνό και στα 43,8 στο βρεγμένο
- Με τεχνολογία Shark Skin & φαρδιές αυλακώσεις (Aqua-Twist Sipes) επάνω στο πέλμα για να διοχετεύουν το νερό έξω
- Βγάζει έως 68.800 χλμ.(χιλιομετρική απόδοση)
- Έχει καλό φρενάρισμα σε στεγνό (37,2) και βρεγμένο (40,3 μέτρα)
- Διαθέτει τεχνολογίες για καλύτερη αντοχή & απόδοση
- Διατίθεται σε διαστάσεις 15-19 ίντσες
Σε πρόσφατο test ελαστικών
- Το Tomket Sport φρέναρε καλύτερα από ακριβότερες μάρκες (π.χ. Avon, Uniroyal)
- Κέρδισε 14 λάστιχα στο βρεγμένο, (στη 41η θέση τελικής κατάταξης του test)
- Το Tomket Sport είναι τεχνολογίας 2017, με τιμή 75 ευρώ το λάστιχο
- Η
- Διεθνώς υπάρχει αύξηση ζήτησης για «πράσινα» ελαστικά με ανακυκλωμένα υλικά
- Michelin, Goodyear, Bridgestone προωθούν τεχνολογίες χαμηλής αντίστασης κύλισης
- Τι γίνεται με τις «πράσινες» επιδόσεις όμως (πως πάνε σε φρενάρισμα, κράτημα)
- Η αγορά αντιμετωπίζε
Το Prinx Quattura 4S
- Στο φρενάρισμα σε στεγνό κερδίζει ακριβότερες μάρκες (π.χ. Goodyear & Kumho)
- Ξεπέρασε 16 ανταγωνιστές στο φρενάρισμα σε βρεγμένο, βγήκε στην 21η θέση
- Είναι τεχνολογίας του 2023 & προσφέρεται σε 21 μεγέθη (14-17'')
- Η Prinx χρησι
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
