Test ελαστικού Michelin Pilot Sport 5: Πώς φρενάρει & τι κράτημα έχει;

- Στο βρεγμένο φρενάρει λες και είναι... στεγνό (100-0 χλμ./ώρα σε 38,3 μ.)
- Σε κράτημα στη βροχή, όμως, είναι κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας (αποφεύγει εμπόδιο με 69,8 χλμ./ώρα)
- Από όσα θερινά λάστιχα έχουμε δοκιμάσει, έχει το πιο ισορροπημένο φρενάρισμα από στεγνό σε βρεγμένο, την μικρότερη διαφορά στα μέτρα ακινητοποίησης
- Έχει σκληρά πλαϊνά (XL) για καλύτερο κράτημα, όμως έχει υψηλό δείκτη εξωτερικού θορύβου (72 dB)

Στο βρεγμένο φρενάρει λες και είναι... στεγνό (100-0 χλμ./ώρα σε 38,3 μ.)

Δοκιμάζουμε σε κράτημα και φρενάρισμα, στο στεγνό και το βρεγμένο, το νέας γενιάς θερινό ελαστικό επιδόσεων Michelin Pilot Sport 5. Το test έγινε στη δημοφιλή διάσταση 215/55 R17, με αυτοκίνητο αναφοράς το ανανεωμένο Ford Puma στην έκδοση εξοπλισμού ST-Line (1,0 EcoBoost mHEV 125 PS).
 
Από τα αποτελέσματα του test ξεχωρίζουμε αρχικά το φρενάρισμά του στο βρεγμένο, με το Michelin Pilot Sport 5 να ολοκληρώνει το 100-0 σε 38,3 χλμ./ώρα. Η συγκεκριμένη απόσταση ακινητοποίησης είναι η 2η καλύτερη ανάμεσα σε όλα τα θερινά λάστιχα που έχουμε δοκιμάσει, επίδοση η οποία θυμίζει φρενάρισμα στο... στεγνό.
 

Πράσινο  Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας

Κόκκινο  Δεν έπιασε τα όρια αξιολόγησης στη δοκιμασία

Κίτρινο  Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του

Σε κράτημα στη βροχή, όμως, είναι κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας (αποφεύγει εμπόδιο με 69,8 χλμ./ώρα)

Από την άλλη πλευρά, το κράτημα του Michelin Pilot Sport 5 στο βρεγμένο ήταν στο μέσο όρο της κατηγορίας. Γενικότερα γνωρίζουμε πως τα λάστιχα επιδόσεων ενδείκνυνται περισσότερο για την οδική τους συμπεριφορά στο βρεγμένο, με το Pilot Sport 5 να μην ξεφεύγει από αυτό τον κανόνα. Στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (Elk Test) που είναι κριτήριο αξιολόγησης του κρατήματος στο βρεγμένο καταγράψαμε πετυχημένη ταχύτητα εισόδου στα 69,8 χλμ./ώρα, νούμερο στο κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας.
 
Αντιθέτως, στο στεγνό ολοκληρώσαμε τη δοκιμασία με ταχύτητα 10 χλμ./ώρα μεγαλύτερη (79,7 χλμ./ώρα). Μία επίδοση που συγκαταλέγεται στις αρκετά καλές της κατηγορίας των θερινών ελαστικών.

3 Φωτογραφίες »

Με μόλις 2,36 μ. διαφορά από το στεγνό στο βρεγμένο το Michelin Pilot Sport 5 έχει το πιο ισορροπημένο φρενάρισμα της κατηγορίας.

Από όσα θερινά λάστιχα έχουμε δοκιμάσει, έχει το πιο ισορροπημένο φρενάρισμα από στεγνό σε βρεγμένο, την μικρότερη διαφορά στα μέτρα ακινητοποίησης

Τέλος, όσον αφορά το φρενάρισμα στο στεγνό, σημειώσαμε μία επίσης κορυφαία μέτρηση (Top 5) που επιβεβαιώνει ότι το Michelin Pilot Sport μπορεί να ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο σε μία πολύ μικρή, άρα και ασφαλή, απόσταση. Τα νούμερα των μετρήσεων έδειξαν 35,9 μέτρα, επίδοση πολύ κοντινή με την αντίστοιχη στο βρεγμένο. Η διαφορά ανάμεσα στα δύο φρεναρίσματα είναι μόλις στα 2,4 μ. (2,36 μ. για την ακρίβεια), με το Michelin Pilot Sport 5 να είναι το πιο ισορροπημένο θερινό λάστιχο από όσα έχουμε δοκιμάσει, στο φρενάρισμα από στεγνό σε βρεγμένο.