Φρενάρει 3 μέτρα καλύτερα το Falken στο βρεγμένο, τελευταία θέση για το Pirelli στο test.
Στα 3 χειρότερα του test το P Zero PZ4 στο στεγνό, στα 2 καλύτερα το Ziex ZE320.
7.000 χλμ. παραπάνω βγάζει το Falken.
9 χρόνια πίσω σε τεχνολογία το Pirelli (2016), νέα γενιά ελαστικού το Falken (2024).
30% πιο ήσυχο το Ziex ZE320, σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι εταιρείες.
autotriti team
Οδηγός Αγοράς ανά Μάρκα : Ελαστικά, Επιδόσεις, Τιμές
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Falken Ziex ZE320 Vs Pirelli P Zero PZ4 σε διάσταση 225/40 R18
Σε διεθνές test ελαστικών αξιολογούμε το φρενάρισμα (στεγνό και βρεγμένο) και παραμέτρους value for money (τιμή, εγγύηση, χιλιομετρική αντοχή) σε δύο θερινά μοντέλα στη διάσταση 225/40 R18. Από τη μία πλευρά έχουμε το Falken Ziex ZE320, με αντίπαλο το Pirelli P Zero PZ4, που αποτελεί λάστιχο πρώτης τοποθέτησης σε μοντέλα της Audi.
Φρενάρει 3 μέτρα καλύτερα το Falken στο βρεγμένο οδόστρωμα, τελευταία θέση για το Pirelli στο test
Ξεκινάμε βλέποντας τις επιδόσεις των δύο μοντέλων, καθώς το φρενάρισμα (αλλά και το κράτημα) είναι οι βασικές παράμετροι που κοιτάζουν 7/10 αγοραστές ελαστικών, όπως είδαμε στο σχετικό Gallop του AutoΤρίτη. Μεγαλύτερη αξία έχει η αποτελεσματικότητα ενός ελαστικού στο βρεγμένο, καθώς σε τέτοιες συνθήκες χρειάζεσαι το καλό και ασφαλές λάστιχο. Στο φρενάρισμα πανικού στο βρεγμένο οδόστρωμα, στο 80-0 χλμ./ώρα, πολύ μεγάλο προβάδισμα έχει το Falken Ziex ZE320. Το μοντέλο της κορεατικής μάρκας ακινητοποίησε το αυτοκίνητο αναφοράς στα 29,5 μέτρα, σχεδόν 3 μέτρα καλύτερα σε σχέση με το Pirelli P Zero PZ4, που με 32,3 μ. βρέθηκε στην τελευταία θέση του test.Στα 3 χειρότερα του test το P Zero PZ4 στο στεγνό, στα 2 καλύτερα το Ziex ZE320
Στο διεθνές test ελαστικών που επικαλούμαστε, η πρώτη φάση λειτουργεί ως προκριματικός. Σε αυτόν, με βάση τις συνολικές αποστάσεις φρεναρίσματος, τα καλύτερα λάστιχα προκρίνονται στον επόμενο γύρο όπου αξιολογούνται και άλλες παράμετροι (κράτημα, υδρολίσθηση, χιλιομετρική αντοχή).
Από τα 52 λάστιχα που συμμετείχαν στο test, προκρίθηκαν 20 λάστιχα στη 2η φάση. To Pirelli P Zero PZ4 βρέθηκε στην 20η θέση στο συνολικό φρενάρισμα, καθώς εκτός της τελευταίας θέσης στο βρεγμένο, ήταν στα 3 χειρότερα του test και στο στεγνό (100-0 χλμ./ώρα σε 34,6 μ.). Αντιθέτως, το Falken Ziex ZE320 εντυπωσίασε, καθώς με επίδοση 33 μ. ήταν μέσα στα δύο κορυφαία λάστιχα του test, στο στεγνό.
7.000 χλμ. παραπάνω βγάζει το Falken
Από την στιγμή που προκρίθηκαν στην 2η φάση του test, Falken και Pirelli υποβλήθηκαν, μεταξύ άλλων, και σε δοκιμές χιλιομετρικής αντοχής. Σύμφωνα με τους testers, το Falken Ziex ZE320 βγάζει πάνω από 35.000 χλμ. και το Pirelli P Zero PZ4 ξεπερνά τα 28.000, δηλαδή το λάστιχο των Κορεατών αντέχει 7.000 παραπάνω χιλιόμετρα. Υπολογίζουμε πως ένας μέσος οδηγός κάνει 20.000 χλμ./χρόνο, σε πόλη και ταξίδι.13% ακριβότερο το Pirelli, εγγύηση αντικατάστασης έχουν και τα δύο λάστιχα
Όσον αφορά την τιμή αγοράς, το Pirelli P Zero PZ4 είναι 13% ακριβότερο σε σχέση με το Falken Ziex ZE320. Στην έρευνα αγοράς που κάναμε, μία 4άδα Falken κοστίζει 400 ευρώ και μία 4άδα Pirelli είναι στα 480 ευρώ, χωρίς να υπολογίζουμε κόστος τοποθέτησης/εγκατάστασης. Σημαντικό πλεονέκτημα των δύο ελαστικών είναι πως καλύπτονται από εγγύηση αντικατάστασης 1 χρόνου. Στα λάστιχα της Pirelli δεν υπάρχει περιορισμός χιλιομέτρων, στα Falken το όριο είναι στα 20.000 χλμ..
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 9 χρόνια πίσω σε τεχνολογία το Pirelli, 30% πιο ήσυχο στο δρόμο το Falken
Τέλος, έχουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές των δύο ελαστικών, πληροφορίες που αντλούμε από την ετικέτα τους. Μοναδικά κοινά σημείο για τα δύο μοντέλα είναι ο δείκτης οικονομίας καυσίμου (Fuel C) και ο δείκτης πρόσφυσης στο βρεγμένο (Wet A), που έχουν τα στοιχεία που συστήνει το AutoΤρίτη Test Center. Επίσης, αμφότερα έχουν XL σκληρά πλαϊνά που σου επιτρέπουν να κινηθείς και εκτός δρόμου, καθώς τα σκληρά λάστιχα αντέχουν και τα κακοτράχαλα μίας off-road διαδρομής.Από εκεί και πέρα, η μεγάλη διαφορά έχει να κάνει με την τεχνολογία παραγωγής. Το Pirelli P Zero PZ4 κυκλοφορεί από το 2016 (9 χρόνια πίσω), ενώ το Falken Ziex ZE320 είναι νέα γενιά με έτος λανσαρίσματος το 2024. Διαφορετικός είναι ο δείκτης φορτίου των δύο ελαστικών, ενώ διαφορά βλέπουμε και στον παραγόμενο εξωτερικό θόρυβο. Σύμφωνα με όσα λένε οι εταιρείες, το Falken είναι 30% πιο ήσυχο στο δρόμο (67 dB), με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ποιότητα κύλισης (79 dB το Pirelli).
Αναλυτικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά & μετρήσεις Falken Ziex ZE320 Vs Pirelli P Zero PZ4
| Μάρκα/Μοντέλο | Falken Ziex ZE320 | Pirelli P Zero PZ4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | ||||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | Θερινό | ||||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
225/40 R18 | 225/40 R18 | ||||
| Εγγύηση αντικατάστασης | 1 χρόνο ή 20.000 χλμ. | 1 χρόνο | ||||
| Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση (σε ευρώ) | 105 | 119 | ||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | ||||||
| Στοιχεία κατασκευαστή | ||||||
|
Οικονομία καυσίμου. Α σημαίνει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και χαμηλότερη κατανάλωση (μέχρι 6%). C: 3% k.o.k.Fuel (A έως Ε)
|
C | C | ||||
|
Κρατημα στο βρεγμένο. Α το καλύτερο.Wet (Α έως Ε)
|
A | A | ||||
|
Είναι ο εξωτερικός θόρυβος που παράγει ένα ελαστικό κατά την οδήγηση. Υπάρχουν 3 βαθμίδες. Βαθμός Α συνεπάγεται και ποιοτική κύλιση. Ο θόρυβος κύλισης του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB)Noise (dB)
|
67 | 70 | ||||
|
Δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα λάστιχα λειτουργούν σωστά. Το 94 αντιστοιχεί σε 670 κιλά ανά ελαστικό, το 96 αντιστοιχεί σε 710 κιλά ανά ελαστικό. Δείκτης ταχύτητας είναι η μέγιστη ταχύτητα που λειτουργεί χωρίς πρόβλημα το ελαστικό. Π.χ. το V αντιστοιχεί στα 240 χιλιόμετρα/ώραΔείκτης φορτίου - ταχύτητας
|
92W XL | 92Y XL | ||||
|
Το μέγιστο βάρος αυτοκινήτου, για τα συγκεκριμένα λάστιχα, σε κιλάΜέγιστο φορτίου (kg)
|
2520 | 2520 | ||||
|
Η μέγιστη ταχύτητα για το συγκεκριμένο λάστιχοΜέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα)
|
270 | 300 | ||||
|
Η χρονιά που παρουσιάστηκε το ελαστικόModel Year
|
2024 | 2016 | ||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις διεθνούς Test | ||||||
| Φρενάρισμα στο στεγνό, 100-0 χλμ./ώρα (μ.) | 33 Μέτρα | 34,6 Μέτρα | ||||
| Φρενάρισμα στο βρεγμένο, 80-0 χλμ./ώρα (μ.) | 29,5 Μέτρα | 32,3 Μέτρα | ||||
| Συνολική απόσταση φρεναρίσματος, σε στεγνό και βρεγμένο (μ.) | 62,5 Μέτρα | 66,9 Μέτρα | ||||
| Χιλιομετρική αντοχή (χλμ.) | 35.520 Χλμ. | 28.120 Χλμ. | ||||
