Η Kumho λανσάρει τα νέα Ecsta Sport και Ecsta Sport S
Διαδέχονται τα Ecsta PS91 και PS71 και έρχονται από 17 έως 21 ίντσες.
Είναι ιδανικά για σπορ αυτοκίνητα σύμφωνα με την Kumho.
Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για τα ελαστικά της KUMHO
Ελαστικά αυτοκινήτου KUMHO! Nέα ελαστικά, τιμές ελαστικών, test ελαστικών, συγκριτικές δοκιμές ελαστικών KUMHO. Αν αγοράζεις θερινά ή 4 εποχών ή χειμερινά ή για SUV λάστιχα αυτοκινήτου, στο autotriti.gr βρίσκεις πληροφορίες για την μάρκα που σε ενδιαφέρει. Επιδόσεις, εγγυήσεις και όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις γι αυτά.
Test: Τα 5 καλύτερα λάστιχα στο φρενάρισμα, σε στεγνό & βρεγμένο
Σε test ελαστικών 18 ιντσών:
Το Bridgestone Potenza Sport στην 1η θέση ανάμεσα σε 52 λάστιχα
Πρώτη θέση στο βρεγμένο για Hankook, Kumho & Linglong
Στο Top 5 και το Michelin Pilot Sport 5
Το made in Europe Linglong Sport Master είναι το φθηνότερο του Top 5 [...] περισσότερα
Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για τα ελαστικά της KUMHO
55 λάστιχα σε φρένα στο βρεγμένο: Ποια ήταν τα 5 καλύτερα στο Test;
55 λάστιχα 16 ιντσών δοκιμάστηκαν στο βρεγμένο (Νο1 κριτήριο αγοράς τους)
Δημοφιλείς μάρκες (Hankook, Kumho, Nexen & Toyo) ξεπέρασαν ονόματα
Ποιες είναι οι καλύτερες μάρκες ελαστικών; Τι λέει ο κόσμος;
Αναμενόμενα λίγο έως πολύ τα αποτελέσματα στις πρώτες θέσεις
Εντυπωσιακή η Falken, στην 1η θέση μετά τις 5 ακριβές μάρκες
Test θερινών ελαστικών 18 ιντσών: Το LingLong κερδίζει 4-0 το Kumho
Test θερινών ελαστικών 18'': LingLong VS Kumho
Σε στεγνό & βρεγμένο το LingLong φρενάρει συνολικά καλύτερα (1,7 μέτρα)
Mega test: 17 λάστιχα σε στεγνό και βρεγμένο
- Το βροχολάστιχο Uniroyal θέλει 4 μέτρα παραπάνω για να σταματήσει, ένα έξτρα αμάξι απόσταση
Δοκιμή - Test ελαστικού Kumho Ecsta HS51
Kumho Ecsta Hs51 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει
Τιμές ελαστικών: Ποια ακρίβυναν και ποια φθήνυναν;
- Στα 16άρια θερινά πληρώνεις 310 ευρώ την 4άδα, στα 17άρια 510 ευρώ
- Ίδια ή χαμηλότερη από 10 έως 60 ευρώ η τιμή των περισσοτέρων All Season
Kumho & Nexen «λένε» ότι είναι επιδόσεων, μα στο στεγνό προβληματίζουν
- Κανονικά, τα ελαστικά επιδόσεων πρέπει να έχουν καλές επιδόσεις
Δοκιμή ελαστικού Kumho Ecsta HS51: Πώς φρενάρει και τι κράτημα έχει;
Τελευταίο σε μετρήσεις στο βρεγμένο, πολύ χαμηλά σε επιδόσεις στο στεγνό οδόστρωμα. Το χειρότερο ελαστικό που έχουμε δοκιμάσει ως σήμερα, σε φρενάρισμ
Autotriti Test Center: Νέα δοκιμή για ελαστικά αυτοκινήτου στην Ελλάδα
Κάθε μήνα το Αutotriti Test Center: Δοκιμάζει, συγκρίνει (Vs) και παρουσιάζει τα καλύτερα καινούργια αυτοκίνητα της αγοράς. Μετρήσεις σε πραγματικές σ
