Ανάμειξη λιπαντικών: Πότε επιτρέπεται & πότε απαγορεύεται;
-Μπορεί να γίνει ανάμειξη, αρκεί να «συμφωνεί» ο κατασκευαστής
-Προσοχή: δεν αναμειγνύουμε λιπαντικό πετρελαιοκινητήρα με λιπαντικό βενζινοκινητήρα και αντίστροφα
-Προϋποθέσεις ανάμειξης (οδηγίες κατασκευαστή, ίδιο ιξώδες κλπ.)
- Αν το ιξώδες των λιπαντικών διαφέρει – και δεν υποστηρίζεται από το όχημα -, τότε υφίσταται κίνδυνος βλάβης
.gif)
Μπορεί να γίνει ανάμειξη, αρκεί να «συμφωνεί» ο κατασκευαστής
Είναι ένα από τα μεγάλα ερωτήματα που ταλανίζουν διαχρονικά το μυαλό κάθε ιδιοκτήτη οχήματος εκεί έξω: μπορούν να αναμειχθούν δυο λιπαντικά από διαφορετικές μάρκες ή με διαφορετικό ιξώδες μεταξύ τους;
Να ξεκινήσουμε με τα απλά… Δυο διαφορετικά λιπαντικά κινητήρα, είτε μιλάμε για συνθετικά είτε για ορυκτέλαιου, μπορούν να αναμειχθούν. Με την προϋπόθεση, ωστόσο, αμφότερα να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του κατασκευαστή του οχήματος – και βεβαίως να αναφέρεται ρητώς αυτό στις κατηγορίες έγκρισης της ετικέτας του λιπαντικού.
Στο σενάριο που κάτι τέτοιο δεν αναγράφεται στην ετικέτα, το μόνο σενάριο που επιτρέπεται η ανάμειξη είναι ως λύση ανάγκης. Κοινώς, να έχει πέσει τόσο χαμηλά η στάθμη του λαδιού, που να απειλείται ο κινητήρας με σοβαρή βλάβη.
Σε κάθε περίπτωση, η ανάμειξη διαφορετικών λιπαντικών κατά κανόνα μπορεί να μειώσει την ποιότητα του αρχικού προϊόντος. Αν τα πρόσθετα, για παράδειγμα, είναι διαφορετικά, τότε μπορεί ο κάτοχος να αντιμετωπίσει απρόβλεπτες μακροπρόθεσμες επιπτώσεις π.χ. εφόσον αναμειχθεί ορυκτέλαιο με συνθετικό λάδι, η απόδοση του συνθετικού λαδιού θα μειωθεί, καθώς το ορυκτέλαιο έχει πολύ χαμηλότερο δείκτη ιξώδους.
Επιπλέον, αν γεμίσετε τον κινητήρα σας με λιπαντικό που δεν έχει εγκριθεί, η εγγύηση του κατασκευαστή θα ακυρωθεί και δε θα καλυφθούν τα ακριβά έξοδα επισκευής.
