Τι περιλαμβάνει ο καλοκαιρινός έλεγχος

-Ελαστικά & φρένα πρώτα από όλα
-Τακτικός έλεγχος στο ψυγείο

Κάθε όχημα  ανάλογα με τον τύπο ή ακόμα και τα χιλιόμετρα, που έχει διανύσει χρειάζεται και διαφορετική επισκευή. Αν είσαι λοιπόν άνθρωπος της λεπτομέρειας θα πρέπει να τσεκάρεις και τα εξής:

• Κολάρα και σφιγκτήρες συστήματος ψύξης για τυχόν διαρροές
• ψυγείο και δοχείο διαστολής συστήματος ψύξης
• αντλία νερού
• ημιαξόνια – φούσκες
• εξωτερικούς ιμάντες κίνησης
• στάθμη λαδιών κινητήρα
• στάθμη λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων
• στάθμη υγρού φρένων και αίσθηση πεντάλ φρένων
• λειτουργία συμπλέκτη-κιβωτίου και αίσθηση πεντάλ συμπλέκτη
• σύστημα διεύθυνσης-ανάρτησης
• δίσκους και φερμουίτ φρένων
• δίκτυο σωληνώσεων φρένων
• χειρόφρενο, συρματόσχοινα και σύνδεσμοι
• σύστημα πλύσης παρμπρίζ και εμπρόσθιων φανών
• μάκτρα και βραχίονες υαλοκαθαριστήρων
• φώτα και φλας
• λειτουργία διακοπτών στο ταμπλό, πλαφονιέρας και κόρνας
• πόρτες
• εξάτμιση και καταλύτη
• σύστημα κλιματισμού για ψυκτική απόδοση
• σύστημα ανάφλεξης, μπαταρίας
• ηλεκτρονικός έλεγχος οχήματος μέσω διαγνωστικού μηχανήματος

Ελαστικά και φρένα στην πρώτη γραμμή

Τα φθαρμένα και  ξεφουσκωμένα λάστιχα, εκτός από κινδύνους, κρύβουν και επιπλέον έξοδα καθώς  ο κινητήρας «ζορίζεται» περισσότερο για να κινήσει τους τροχούς. Ελέγχοντας το βάθος του πέλματος (το ελάχιστο πρέπει να είναι 2 χιλιοστά) και την πίεση των ελαστικών (η σωστή αναγράφεται στο «βιβλιαράκι»), σιγουρεύεσαι ότι θα οδηγείς με ασφάλεια και δε θα πετάς άδικα επιπλέον λεφτά σε βενζίνες.

Από την άλλη ο έλεγχος των φρένων είναι ένας έλεγχος που γίνεται πολύ εύκολα και μπορεί να σε γλυτώσει από κάποιο ατύχημα. Μια γρήγορη ματιά στη στάθμη των υγρών των φρένων και τα σωληνάκια (για να αποκλειστεί η πιθανότητα διαρροών) καθώς και μια δοκιμή των φρένων ενώ το αυτοκίνητο κινείται αρκούν για να βεβαιωθείς ότι λειτουργούν σωστά. Αν όταν πατάς φρένο ακούγεται κάποιος θόρυβος, πρέπει να αλλάξεις τακάκια.
 

Το ψυγείο και τα μάτια σου!

Καλό είναι αυτή την περίοδο, να μην ξεχάσεις να ελέγξεις και την κατάσταση του συστήματος ψύξης στο αυτοκίνητό σου, αφού θα σου επιτρέψει να αποφύγεις πολλά προβλήματα. Γενικά προτείνεται να ελέγχεις μια φορά την εβδομάδα, τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής και να προσθέτεις υγρό κάθε 6 με 8 μήνες. Αν η προσθήκη υγρού απαιτείται πιο συχνά, κάθε 2 εβδομάδες ή μια φορά το μήνα, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξεις για τυχόν διαρροές στο σύστημα.

Η ορθή λειτουργία του συστήματος ψύξης άλλωστε, προστατεύει σε μεγάλο βαθμό και την τσέπη μας, αφού ακόμη και μία μικρή βλάβη σε ένα από τα πολλά μέρη του συστήματος, είναι ικανή να συμπαρασύρει σε δυσλειτουργία όλο το κύκλωμα, «εκτοξεύοντας» στα ύψη το κόστος επισκευής. Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και μία απλή αντικατάσταση της βαλβίδα θερμοκρασίας με εργασία, σε ένα μικρό αυτοκίνητο κοστίζει περίπου 30 ευρώ, ενώ η αντικατάσταση του ψυγείου περίπου 250 ευρώ.